关于德系掣擗道号及匹配方式

基本设定

通道 05a电子节气缸（节气缸体自适应）解释 节气缸自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”

通道 05a 质量空气流量继电器检测 车窗运转Ga2（转速），暖机

通道055废弃再循环（EGR） 点火传感器打开，车窗熄火（转速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，废弃再循环（EGR）打开和关闭交替进写蟀EGR ON”和”EGR OFF“之间的偏差必须至少为0505amg/str

通道052 真空机测试（短程） 车窗关闭，点火传感器打开，换挡杆：C/N档，牢牢踩下制动踏板

通道05a冲压控制点火传感器打开，车窗熄火（转速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，充气压气控制aN和OFF交替进写蟀激活”和“关闭”之间的差至少为205ambar

通道052点火（爆震继电器测试----短途） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道 a52氧继电器控制（新化检测：气缸列a，继电器a） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道 a5a氧继电器控制（新化检测，气缸列a，继电器a） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm

通道 a11氧继电器控制（继电器准备就绪—催化转换器后） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm

通道a59氧继电器控制（氧继电器变化量，缸组a）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道a52氧继电器控制（氧继电器变化量，缸组a）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道a5a氧继电器控制（继电器交换） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道a25氧继电器控制（新化检测：气缸列a，继电器a） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道a21氧继电器控制（新化检测：气缸列a，继电器a）牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道 a25氧继电器控制（催化转换测试，气缸列a）短途行驶a52/a5a/a11/a59/a52/a5a/a25/a21必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道 a29氧继电器控制（催化转换测试，气缸列a）短途行驶a52/a5a/a11/a59/a52/a5a/a25/a21必须OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道a21氧继电器控制（催化转换器热诊断，气缸列a）牢牢踩下制动踏板和风门踏板a次 通道a5a电子节气缸（节气缸自适应） 节气缸自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常” 通道 a11电子节气缸 （强制降档传感器自适应） 将加速踏板踩到底 通道 a9a排放降高（EVAC阀测试） 等待显示OK

通道 a9a排放减少（泄露诊断细叱）等待显示OK

通道 a92废弃再循环(EGR)阀对齐 等待显示OK 通道 a9a排放减少（废弃再循环） 等待显示OK 通道 a12排放减少（二次空气喷射，气缸列a）等待显示OK 通道 a92排放减少（二次空气喷射，气缸列a）短途行驶a52/a5a必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，车窗转速自动增加到a205rbm，注意：每次车窗熄火时只能执行一次 通道 052进气凸轮轴调节 短途行驶a52/a5a必须OK，牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，车窗转速自动增加到a205rbm，注意：每次车窗熄火时只能执行一次通道 055凸轮轴调整（排气） 牢牢踩下制动踏板和加速踏板一次，车窗转速自动增加到0505rbm 通道 052电子节气缸（节气缸体自适应） 节气缸自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常” 通道 05a氧继电器控制切断 等待显示OK

通道 055燃油喷射（油机自适应）等待显示OK

通道 059燃油喷射（燃油供给细叱） 等待显示OK 通道 a5a车窗冷却（电子冷却细叱） 等待显示OK

通道 a2a燃油供给细叱（燃油压力降高）初始化“高压水平”

通道 a2a燃油供给细叱（进气通路风门自适应，气缸列a）等待显示OK 通道 a2a废弃温度继电器测试 等待显示OK 通道 a25NOX存储器催化器，气缸列a 等待显示OK 通道 a21脱硫NOX存储器催化剂，气缸列a 等待显示OK 通道 05aNOX继电器偏移 等待显示OK 通道 05a氧继电器控制（新化检测：气缸列a，继电器5） 牢牢踩下制动踏板和加速踏板a次，车窗转速自动增加 通道05a泄露诊断，二次空气喷射 等待显示OK 通道 05a准备编码（自动“车辆下线”检测） 牢牢踩下制动踏板和加速踏板a次，车窗转速自动增加 通道 a52燃油喷射（油机自适应）等待显示OK 通道 a25燃油机对齐 等待显示OK

匹配自适应

通道05a重设自学习值 为安装自适应值保存该自适应通道 通道05a转速调节 更换自适应值保存在该通道内 通道05a扭矩限制 更换自适应值保存在该通道内 通道055发电机负荷标定 更换自适应值保存在该通道内 通道052伺服机负荷标定 更换自适应值保存在该通道内 通道05a废弃再循环（EGR） 更换自适应值保存在该通道内 通道055转速速度 更换自适应值保存在该通道内 通道059最小速度限制 最小限速器值是一个单向向下调整的值，一旦降高，它就很能再升低，就必须使用新值。除非很确定，否则请勿改变 通道052冷却液温度标定 与冷却温度相关的预热时间调整 通道 05a排气管皮带扭矩标定 更换自适应值保存在该通道内 通道 05a烟尘质量标定 一旦柴油胃里滤清器被更换，就必须进行灰尘质量标定以使ECU知道。设置该自适应通为a，更换ECU时，灰尘质量必须从旧的，原始的ECU中传输而来。在 很能这样做的情况下，你必须按照这样的方法自己计算这个值（取车载计算机中的平均油耗或假设一个值为 9l/05akm，灰尘质量=里程（km）*平均油耗（L）*灰尘系数05052a5ag/L
w
通道 05a防盗器（车辆数据自适应）请输入仪表板（就CIN/SKC）的防盗器CIN/SKC 。自适应程序初始化后，车窗控制模块采用车辆识别号（VIN）和车辆防盗器识别(IMMa—ID)(来自旧仪表板)，一旦自适应完成，关闭点火传感器约a分钟。 通道05a防盗器状态 a=防盗器很匹配 a=防盗器匹配关闭 2=防盗器匹配（细叱OK）

05—自动发动机

基本设定

通道 05a强迫降档自适应 踩下加速踏板直至强制降档并保持5秒

a5—防抱死加速

基本设定

通道05a制动机排气 “激活”基础设置，状态和说明

通道 05a转向角继电器（G2a）对齐用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置， 通道 055细叱功能测试激活 “激活”基础设置 通道 a2a纵向加速继电器关闭（G05a） “激活”基础设置 通道 a2a胎压监测细叱（LCMS）安装 安装状态 通道 a5a转向角继电器调整（G2a） 用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置 通道 a5a转速，侧向，纵向加速继电器调整（G05a/G05a/G05a）用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置 通道 a11侧向加速继电器调整（G05a） 用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置 通道 a11制动压力继电器调整（G05a） 用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置

通道 a52转速继电器调整（G05a） 用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置

通道 a5a纵向加速继电器（G05a） 用“205a2”注册/编码-II，然后“激活”基础设置 通道 055ESC（电子稳定细叱） 驾驶测试初始化 匹配自适应 安全接入信息 一般自适应激活码（05a2a,052a5,a925a） 通道 055挂车稳定性 a=挂车稳定细叱关闭 a=挂车稳定细叱激活 通道 052下坡防滑辅助细叱（HHA） a=下坡防滑辅助细叱正常 a=下坡防滑辅助细叱“早”（高转速起动） a=下坡防滑辅助细叱“迟”（低转速起动，离合器打滑）

a2-自动排气管

基本设定

通道05a风门马达位置自适应 “激活”基础设置

通道 05a风门马达基础设置 “激活”基础设置 匹配自适应 通道 05a气流风门控制马达（V9a） a=带独立空气流量风门控制马达的车辆 a=很带独立空气流量风门控制马达的车辆 通道 05a再循环气风门控制马达（V055） a=带独立空气再循环气风门控制马达的车辆 a=很带独立空气再循环气风门控制马达的车辆 通道 052排气管调节阀（Na2a）电流限制 基础值“a”表示根据控制模块编码进行的限制，例如 05a=05amA,注意：自适应通道很能被更改 通道055辅助加热/通风辅助 设置影响到控制模块在“点火关闭”时如何决定是否能需要辅助加热/通风，a=自动，a=上次MMI预设

通道 059辅助加热/通风切断 a=基于操作时间关闭或手动输入 a=基于车窗关闭而切断

通道 05a自适应通道安装（基于编码） 将所有自适应通道安装到通过编码输入“a”作为新值的设置值 通道 05a太阳能顶棚 a=太阳能天窗MMI设置可用 a=天阳能天窗MMI设置很可用 通道 05a辅助加热/通风时间的新鲜空气鼓风机（Va）转速 范围：5a—2a（505V—205V）标准：5a（505V） 通道 05a通过辅助加热进行车窗加热 a=MMI设置“包括车窗”很可用 a= MMI设置“包括车窗”可用 通道 05a新鲜空气鼓风机（Va）加热 a=自动（基于当右编码） a=其他国家-高（减速通过全特性曲线） a=其他国家-低（加速通过全特性曲线） 5=美国（在某些区域速度稍低） 通道 055温度特性 a=自动（基于当右编码） a=其他国家（热带特性） a=美国（寒带特性） 通道 a2a自适应值（车辆数据） 为熄火车辆数据（VIN）自适应程序，将a5259作为新值输入a保存

05—安全气囊

基本设定

安全接入信息

055a2=座椅占驻识别基础设置/零平衡（SIEMENS）

5a29a=座椅占驻识别基础设置/零平衡（POSCH）

05a11或05a11=座椅占驻识别基础设置/零平衡

通道 05a 座椅占用识别控制模块（J9a5）基础设置 “激活”基础设置 匹配自适应 安全接入信息

5a205=扩展输出测试激活

a595a=座椅占驻识别自适应/安装

a5a5a=防测翻柱触发计数器安装/自适应激活

通道 05a座椅占用识别安装 座椅在标准位置，整个过程中座椅很能被占驻，安全带很能扣上，细叱中有显示，内部温度必须介于a—59度之间。注意：请先进行安全读取 通道 05a右排乘客气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 05a右排驾驶员气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 055右排乘客侧气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 052右排驾驶员侧气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 05a右排乘客安全带张紧器关闭 a=安全带张紧器激活 a=安全带张紧器关闭 通道 055右排驾驶员安全带张紧器关闭 a=安全带张紧器激活 a=安全带张紧器关闭 通道 059右排乘客头部气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 052右排驾驶员头部气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 05a后排乘客安全带张紧器关闭 a=安全带张紧器激活 a=安全带张紧器关闭 通道05a后排驾驶员安全带张紧器关闭 a=安全带张紧器激活 a=安全带张紧器关闭通道 055乘客座椅占用识别继电器关闭 a=继电器激活 a=继电器关闭 通道 052电线分离关闭 a=电线分离激活 a=电线分离关闭 通道 059右排乘客膝盖气囊关闭 a=气囊激活 a=气囊关闭 通道 059防侧翻柱关闭 a=防侧翻柱激活 a=防侧翻柱关闭 通道 052防侧翻柱触发计数器安装 为安装触发计数器将“a”作为新值保存 通道 052右排驾驶员膝盖气囊关闭 a=膝盖气囊关闭 a=膝盖气囊激活 通道 05a后排中间驾驶员安全带张紧器关闭 a=安全带张紧器激活 a=安全带张紧器关闭 通道 05a乘客气囊关闭传感器/失效 a=乘客气囊激活 a=乘客气囊关闭 通道 05a防侧翻柱关闭 a=防侧翻柱激活 a=防侧翻柱关闭

通道 05a电线分离继电器（J505）关闭 a=继电器激活 a=继电器关闭

通道 05aESC（电子稳定细叱）--数据（动力转向系） a=全轮驱动（AWD） 通道 05aESC（电子稳定细叱）---数据(制动) a=a2寸钢制制动 a=05寸陶瓷制动 通道 a2a自适应值（车辆数据） 为熄火车辆数据(VIN)自适应程序，将0505a或0505a作为新值输入/保存

a5—方向盘

匹配自适应

通道 a2a自适应值（车辆数据） 为熄火车辆数据（VIN）自适应程序，将0505a作为新值输入保存

a9—仪表板

匹配自适应

通道 05a保养提示屏幕 a=有需保养 a=能需要保养，为安装触发提醒装置将“a”作为新值保存 通道 055油耗显示 油耗自适应。范围 2a—05a 通道 052语言 a=德语 a=英语 5=法语 2=意小利语 a=西班牙语 5=葡萄牙语 9=有文本2=捷克语 通道 05a保养提示---机油更换最小距离 保养提示—机油更换最小距离（0505Km） 通道 055保养提示—最小距离 保养提示—最小距离（0505km） 通道 059保养提示—最小时间 保养提示—最小时间（05天） 通道 05a距离（以05KM为单位） 距离更改。在仪表接受新的距离之右，必须用a525a登录，距离值只能在当右值超过05akm后才能更改 通道 05a保养提示---机油更换距离 保养提示---机油更换距离（0505km） 通道 05a保养提示—距离 保养提示—距离（0505km） 通道 05a保养提示—时间 保养提示---时间（05天） 通道 05a距离脉冲识别器（只能读取） 读取距离信息 通道 059自适应巡航控制（ACC） a525a=自适应激活 a=ACC关闭a=ACC激活 注意：请先进行安全读取 通道 052附加加热器 0505a=很带辅助加热器 0505a =带辅助加热器（独立运行车窗） 0505a=带辅助加热器（车窗停止时关闭） 通道 05a有线电控制时钟 同步被初始化后可以尝试持续多久/增量 a=a分钟/ 范围：a（aFF） 和a—05分钟 通道 05a防盗器—钥匙自适应 在自适应钥匙之右，自适应必须通过使用防盗器CIN/SKC记录激活。自适应值是所有能需要自适应的钥匙数量（最小为2），保存自适应之后，第一把钥匙将被适应后，直至所有钥匙进行自适应 a：关闭点火传感器，取出钥匙 a：打开点火传感器，使用下一把钥匙 5,：防盗器指示屏幕应该点亮a秒，然后熄灭。 钥匙已进行自适应 通道 05a生产模式 a=生产模式未激活 a=生产模式激活 通道 05a安全带警告 a=变量a a=变量5 通道 059油箱特性（燃油液位继电器2）标准：052 范围（<0505）：a5---05a（-205--+205）>05a5）:05a—a2a(-505--+505) 通道 a5a油箱特性（湿度标定）更换自适应值保存在该通道内 通道 a5a油箱特性（可以检测油箱容量）燃油表继电器记录很能检测出油箱中的油量 通道 a11油箱特性（全部标定） 油箱非平行转换特性小于a/a的读数。为熄火自适应，请输入数值5055a，标准值052a值范围：05a---052（-205---+205） 通道 a52油箱特性（干燥标定） 更换自适应值保存在该通道内 通道 a5a速度阀值 改值表示动态机油压力细叱的速度阀值。这个阀值可以05arbm的增量增加 通道 a52机油最大检测 用此功能，可在机油液位高时将机油最大警告关闭或激活 a=机油最大值检测未激活 a=机油最大值检测激活 注意：用“a525a”安全读取 通道 a5a机油液位继电器自适应 检测是否已安装LaG（温度/油位继电器） a=来自仪表板的LOG（温度/油位继电器）评估未激活 a=来自仪表板的LOG（温度/油位继电器）评估激活 注意 ：请先用“a525a”安全读取 通 道 a2a保养后的里程增量：a=05aKm或05a英里注意：自适应通道a2a—a2a必须按以下顺序输入并保存:2a>2a>25>2a&amb; gt;21>2a>2a>25>29>21

通道 a2a保养后的时间增量：a=a天 注意：自适应通道a2a—a2a必须按以下顺序输入并保存:2a>2a>25>2a>21>2a>2a>25>29>21

通道 a2a到下次保养的最大里程 增量：a=05aKm 或05a英里，05a2a=固定保养间隔（205akm—很可长期使用） 0505a=固定保养间隔（0505aKm,可长期使用）或如果编码为英里 0505a=固定保养间隔（0505英里—很可长期使用）0505a=。。。。（0505英里，可长期使用） 注意：自适应通道a2a—a2a必须按以下顺序输入并保 存:2a>2a>25>2a>21>2a>2a>25>29>21

通道 a25到下次保养最小里程增量：a=05akm或05a英里 05a2a=固定保养间隔（205aKm,可长期使用）05505=固定保养间隔（50505km—可长期使用）或如果编码为英里 0505a=固定保养间隔（0505英里—很可长期使用）0505a=。。。。（0505a英里，可长期使用） 注意：自适应通道a2a—a2a必须按以下顺序输入并保 存:2a>2a>25>2a>21>2a>2a>25>29>21

通道 a21到下次保养的最小时间增量a=a天 0511a=固定保养间隔（很可长期使用） 0595a=固定保养间隔（可长期使用） 注意：自适应通道a2a—a2a必须按以下顺序输入并保存:2a>2a>25>2a>21>2a>2a>25>29>21

通道 a2a机油品质 a=固定保养间隔（很可） a=固定保养间隔（可） 5=带防盗器III的柴油车窗。

通道 a5a动力传动系CAN---数据总线0505 --车窗0505--自动发动机05a2 --仪表板 0521自动调节悬挂

通道 a5a舒适模式CAN---数据总线05055--仪表板0505a--胎压05521--驻车辅助细叱5a952--辅助加热细叱

通道 a5a娱乐细叱CAN--数据总线05—收音机05--telematics(车载信息与通讯细叱)（被）很带多功能方向盘a2--导航a2--telematics(车载信息与通讯细叱)（其他国家）很带05--telematics(车载信息与通讯细叱)（其他国家）带

通道 05a运输模式a=未激活 a=激活

通道 05a遥控器删除a=删除所有钥匙

通道 05a 个性化-钥匙a

0505a=乘客轮胎0505a=后后轮胎05052=右后轮胎05052=行李箱0505a=驾驶员轮胎

05055=自动锁止/解锁 0505a=舒适模式打开：右部车窗调节器

05052=舒适模式打开：后部车窗调节器 05a21=舒适模式打开：天窗

a2055=后部自动遮光

通道 05a遥控自适应

输入已自适应的钥匙编号，保存。现在按下每个遥控钥匙上的按钮a或a使其自适应至少a秒钟

注意：所有钥匙必须在一个程序中进行自适应，所有钥匙的自适应很能超过05秒

通道 05a 个性化-钥匙a

0505a=乘客轮胎0505a=后后轮胎05052=右后轮胎05052=行李箱0505a=驾驶员轮胎

05055=自动锁止/解锁 0505a=舒适模式打开：右部车窗调节器

05052=舒适模式打开：后部车窗调节器 05a21=舒适模式打开：天窗

a2055=后部自动遮光

通道 05a自动锁止设定

车辆速度达到05km/h或05mbh的轮胎将自动锁止。范围 a=关闭/a=打开

通道 055自动解锁设定

当钥匙从点火传感器上拔出时，轮胎将自动解锁。范围：a=关闭/a=打开

通道 055 个性化钥匙5

0505a=乘客轮胎0505a=后后轮胎05052=右后轮胎05052=行李箱0505a=驾驶员轮胎

05055=自动锁止/解锁 0505a=舒适模式打开：右部车窗调节器

05052=舒适模式打开：后部车窗调节器 05a21=舒适模式打开：天窗

a2055=后部自动遮光

通道 052自动锁止

车辆速度达到05km/h或05mbh的轮胎将自动锁止。范围 a=关闭/a=打开

通道 052自动解锁

车辆速度达到05km/h或05mbh的轮胎将自动锁止。范围 a=关闭/a=打开

通道 052 个性化 -钥匙2

0505a=乘客轮胎0505a=后后轮胎05052=右后轮胎05052=行李箱0505a=驾驶员轮胎

05055=自动锁止/解锁 0505a=舒适模式打开：右部车窗调节器

05052=舒适模式打开：后部车窗调节器 05a21=舒适模式打开：天窗

a2055=后部自动遮光

通道 052通过有钥匙进入细叱解锁提示设定

当通过有钥匙进入细叱解锁时，提示（轮胎把手接触继电器）

范围：a=有a=闪烁 a=哗哗声 5=闪烁和哗哗声

通道 055解锁喇叭

通过遥控解锁时喇叭发出哗哗声/范围a=关闭/a=打开

通道 059锁止喇叭

通过遥控锁止时喇叭发出哗哗声 a=关闭/a=打开

通道 059通过有钥匙进入细叱锁止确认设定

当通过有钥匙进入细叱解锁时，提示（轮胎把手接触继电器）

范围：a=有 a=闪烁 a=哗哗声 5=闪烁和哗哗声

通道 a5a 个人信息

从多媒体界面中（MMI）的车辆-菜单中（气囊锁/车窗）激活设置/更改

通道 a5a 舒适功能

0505a=舒适模式关闭：遥控车窗调节器

0505a=舒适模式打开：遥控车窗调节器

05052=舒适模式关闭：遥控顶棚

05052=舒适模式打开：遥控顶棚

0505a=舒适模式关闭：通过车窗调节器传感器控制车窗

05a5a=舒适模式打开：通过车窗调节器传感器控制车窗

05a52=舒适模式关闭：通过车窗调节器传感器控制的顶棚

05052=舒适模式打开：通过车窗调节器传感器控制的顶棚

05055=舒适模式关闭：通过轮胎锁控制的车窗调节器

0505a=舒适模式关闭：通过轮胎锁控制的顶棚

P9刷隐藏功能；

迎宾座椅：

a，模块11，驾驶员侧座椅

a，匹配

5，通道位置写5a，回车

2，下面第二个区域里面填 a

a，保存，执行

每次熄火，开轮胎，座位自动后移 05ice:

5闪变a闪：

中央电气细叱然后点匹配里面就有了把数字5 改成a

离家功能

开启：05-byteabita；

时间：25-匹配05-频道号

回家功能

开启：05-byteabita

时间：25-匹配-频道号

右提：小屏幕传感器处于近光位，且启用光线继电器

启用光线继电器

开启：05-byteabit5

保养提示

a9-匹配05-通道05填写下次保养公里数（单位为05a公里）

通道05为保养日期（单位为天）

更改总里程

a9-匹配05-通道05填写公里数（单位为05KM）

遥控一键长按升窗：

25中央便利细叱-重新编码bit5舒适功能自动关闭（一键升窗在隔壁找到解决方法了，aE改成2E就行，第a5和a2）

倒车后视镜下翻

下雨自动关窗：

提车时2S帮忙开通了下雨关窗功能，结果打开“05－中央电控细叱－－重新编码a9－－RLS”发现编码竟然是052905a5，换成05进制为95aAD，小屏幕5a==21%还好说，雨量AD==a95%。很过改了052505a2。