2014年宝马528IGT后气动减震下沉

来自:坚
4年前
已收藏
收藏
阅读数
1172
回复数
35

车型:宝马528iGT
发动机型号:N20B20A
生产日期:2014年05月
行驶里程:94947km

故障现象:

车主反馈情况车辆停放一天左右、后减震下沉到底部。

⒈车辆静止停放3个小时左右、未发现有漏气与下沉、与车主沟通需要拆检减震。

这车的气动减震是采用机械减震与气袋组合。

相对好拆检

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

由于停放未发现有下沉、决定进行拆检气袋。

⒈先把车辆举升把后杠位置的下护板、拆掉分配阀的两条气管(左侧与右侧气袋的气管)、把气袋的气体全部放掉。

⒉把气袋的下部的固定卡子拆掉、直接使用一字刀向上撬出来(图2)、后向左侧或右侧转动气袋拿出来像(图3)这样子后拆掉气袋的气管(图4)。

⒊气袋拆出来后、打气试水(图5)(图6)发现都有漏气。

注:使用气枪打一点点气就可以、千万不要打太高气压、气袋容易爆。

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

更换两条后气袋、故障排除。

停放一天晚上未发现有一点下沉。

注:如果更换气袋后出现左右两侧不平衡、不漏气就需要更换分配阀。

安装时先安装气袋气管、安装到固定孔、安装气袋下部需要从分配阀位置气管吹气。

小心安装。

非常好拆的、更换与安装大约1个小时左右

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
上一篇下一篇
参与回答(35条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部