18年奇瑞瑞虎3X/4G15B发动机-5w多公里
刚开始着车怠速稳定加油顺畅,怠速过几分钟发动机转速自动提高到1100转同时故障灯点亮加不起油门而且发动机抖动感觉像缺缸一样而且还不是缺一个缸的样子抖动幅度很大,开空调故障现象不会出现。
解码器EOBD读的是空气流量计性能故障,进奇瑞系统报码进气歧管信号比较错误,正常时读1-4失火数据流为0,长短期燃油修正不大还算合理范围内,进气压力32.空气流量正常结合排量x1.29预算,但是前氧电压一直在0.45V以下跳变偏稀,故障现象出现数据流全白搭什么点火提前角进气量长短期修正进气压力都变化太多太多没法看了,结合故障码含义理解意思就是进气流量不对和电脑认为的进气量有偏差空燃比失调,一般报这种故障大多会认为空流问题,但是这车没空流只有进气压力传感器间接检测,测量进气压力传感器4线信号,温度,电源都没问题,又结合奇瑞系统报的故障码分析是不是节气门故脏开度问题导致,如果过脏当故障出现时刚着车开始又正常加油没问题节气门好的也不会导致故障现象出来时一点油门也加不起,但是检查节气门还是有点脏清洗过后故障依旧,抽了根老龙凤过后好好分析下此刻前氧说偏稀,油多气少检油压4个没问题,清洗剂外围喷过没看出问题,我儿豁这抖动这么大机脚都在动我还没慌清楚故障过后当故障灯亮又读取故障码突然报个凸轮轴正时延迟熄火检查机油居然没有了是说他妈感觉气门还有点响,油加满过后把vvt.电磁阀拆下来清洗一下也不脏着车后正时延迟没了但是还是抖故障灯依然在哪里摆起的还是空气流量性能难道正时有问题气门磨损了导致配气相位不对头就算不对也不可能一点油门也加不起刚着车几分钟也没问题,我还是决定把气门室盖拆下检查一下,当拆下气门盖上的废弃单向阀时我找到结果了是说他妈机油怎么没得了,就还剩下个外壳阀芯都不在了漏气前氧电压没说错,堵住废弃管故障现像不在出现,真的很奇葩受教了奇瑞。
跟换新的废弃单向阀解决问题。