16款金杯750，12万公里，排量1.5
故障现象:
该车客户描述加不上油门，怠速一直1300转
故障分析:
金杯750，外面地区路上不太常见，但是我这边很多，由于我们这边很多这款车型，所以我知道这车该气门爱坏属于这车通病，踩油门加不上油，怠速一直1300转左右降不下来，这个现象，报出图片的故障码，基本直接更换节气门就可以了，不过检查测量方法要讲讲，因为这车数据流是不完善的，基本看数据流没什么用，只能看到怠速节气门位置为百分之80，属于异常，这车正常怠速节气门位置在百分之30到35属于正常，由于数据流不完善，看不到什么，所以需要测量线路，节气门6线，拔掉插头打开钥匙测量，首先节气门1号角，为电机控制线，测量0.4伏，2号角也是电机控制线，0.39伏，两根电机线电压相近，说明电脑版，线路正常，3号角为搭铁线，4号角为信号线1，测量4.9伏，5号角信号线2，测量5.02伏，最后一根6号线，为传感器电源5伏电压，这个是拔掉插头正常的数据，拔掉测量线路信号，电源，搭铁正常，报出信号故障，所以插上插头测量信号线，1号角和2号角信号电压没有变化，基本在0.4伏不变，正常插上会是一根电压上升一个下降，相加约等于5伏，但这车插上拔掉没什么区别，所以节气门基本确定损坏，这个节气门，以前我有破开看过，主要是里面插针脱焊导致
解决方案:
更换节气门，故障排除，节气门不用编程匹配，直接安装即可，进气管到消音完管也掉了，需要一起换掉，不然会吸进灰尘或者泥土飞溅的水进气去就麻烦了
