一辆桑塔纳CNG出租车，行驶18 000 km，该车发动机在使用天然气时，发动机怠速严重不稳，同时排气管排出的废气气味难闻，同时该车用户反映费气，一罐气只能行驶140 km；该车在使用汽油时，发动机工作一切正常。使用专用的混合气诊断盒，检查发动机在怠速工况的燃烧状况，可以检测到电子阀门开度为0，氧传感器电压为0.7 V不变，由此说明电子阀门已经将开度调节到最低，混合气仍然很浓；调节低压气管上的功率阀和调压器上的减压器灵敏度(图1)，上述状况没有丝毫改观，改变低压管的的进气量(用手用力捏扁管路)，抖动消失，将电子阀门上的的控制线路拔掉，上述故障依旧，由此认为电子阀门无法正常调节混合气，使怠速时燃烧过剩，并且导致发动机抖动，中高负荷运转虽然没有任何表现，但是表现较为费气。拆下电子阀门，清洗后装复试车，上述故障排除。
