上海大众帕萨特
遥控解锁开锁没有反应，中控也没有反应
接车过后在车外面按压遥控观察门锁无任何动作，进入车内按压中控锁控制开关可以听到锁轻微的动作，但是中控锁却不动作，
首先我们先用解码器看一下有没有故障码
00928 中控锁锁止单元：驾驶员侧 不可靠信号
00929 中控锁锁止单元：副驾驶侧 不可靠信号
00930 中控锁锁止单元：左后 不可靠信号
00931 中控锁锁止单元：右后 不可靠信号
01044 控制单元编码错误
00955 钥匙1 超出匹配极限
通过故障码分析控制单元编码在读取编码后是有的，所以我们可以先放到一边，因中控锁也没有反应可以把钥匙这个故障放一放，重点检测中控锁四个车门的不可靠信号，因在按压中控锁时门锁有声音那么说明模块可以接收到信号并且可以输出电源到门锁，门锁既然收到电源不动作那么可能的原因有？
左前门门锁卡滞
输出电源虚接
为了验证故障我们先看一下电路图找到左前门门锁电机的线，把试灯串入看一下试灯是否可以点亮
为了能更方便的串入试灯我们可以串到J386的T29a/11与T29a/1按压中控锁是否可以点亮试灯
图中可以看到再按压中控开关时试灯没有点亮那么说明电源存在虚接了，接着我们找模块的电源线。
从图中可以看到电源线进入S14保险到了J393中央控制模块，通过S238保险进入了左前门控制模块，接下来我们看一下是否有电？
检测发现试灯没有点亮，在检测S14保险丝发现保险盒里没有保险丝并且没有针脚，
这时我们找到中央控制模块，拔下插头发现进水腐蚀并且T23/22针脚也没有电源。打开中央控制盒发现继电器更换过，我们直接更换新的控制盒并且直接给T23/22针脚电源后故障解决！由此可以看出是左前门控制模块与中央控制模块的公用电源虚接导致的，按压中控开关是开关直接给左前门控制模块，左前门控制模块直接控制门锁电机动作，因为虚接导致电压过低不能完全动作导致的，中央控制模块是按压遥控通过遥控接收盒把信息给到中央控制模块，中央控制模块通过总线给到左前门控制模块
