08款领域行驶里程8万公里
故障现象:
此车在20天前因制冷效果欠佳来本站维修经检测更换蒸发箱但这次返厂还是缺制冷剂经查为气门芯弹簧弹力变软导致密封不严所以更换了气门芯让客户借车高速行驶30公里后发现制冷效果越来越差且风量越来越小很明显是空调系统结霜现象检测后进行故障验证怠速实验没有结霜迹象考虑到客户跑高速出现故障所以将发动机稳定在2000转每分钟三分钟后低压管开始慢慢结霜以客户使用习惯将温度调至22℃结霜速度更快加油就结霜
故障分析:
首先对空调系统结霜原因进行理论分析
一膨胀阀开度过大
二蒸发箱脏污堵塞20天前才更换的蒸发箱不可能存在
三空调管路局部堵塞更换蒸发箱时已用专业清洗机正反相清洗过系统
四制冷剂加注过量 我们用的定量加注机按照标准加注
五制冷剂不纯 不存在都是134a车仆
六压缩机可变排量阀故障
七蒸发箱传温度传感器故障
解决方案:
首先检查膨胀管发现有轻微堵塞更换膨胀管，故障依旧
接上压力表再次分析压力变化怠速低压 2kg/立方米高压 13kg/立方米 发动机转速在 2000 转时低压 1.4kg/立方米高压 15kg/立方米发动机转速 2000 转 根据以往经验低压压力变化幅度稍微有点大以内控式可变排量压缩机来讲不管是低速还是高转速低压压力变化都不会太大所以我们怀疑是压缩机机械可变排量阀发卡长期卡在最大排量当室内温度降低低压压力变低时不能对排量进行准确调整最后更换压缩机 试车正常
