2015年的上海大众帕萨特，发动机型号是CGM，发动机排量是2.0T
2015年的上海大众帕萨特，发动机型号是CGM，发动机排量是2.0T。故障现象是开启空调后中央风口没有风，并且空调不凉。
客户到店，说空调不凉，而且中间的风口不出风，让给看一下。接车后具体检测，确实如客户所说，空调有凉气但是不是太凉，说明压缩机工作，线路和压缩机的问题不大，有可能就是缺氟了，而且中间的两个风口确实没有风，无论怎么调节，先拿氟表测了一下压力，压力不够，然后拿电脑读了一下码，空调系统故障码为B109171前部气流分配风门马达促动器卡滞。B10ABF0制冷剂压力低于下极限值。第一个故障码说明中央风口的电机或者是翻版轴有问题。第二个故障码说明空调制冷系统中缺少制冷剂，不够，并且配合着空调压力表的话，也确实如此。还是先看第一个码，先看看电机有没有问题。中央风口的电机还是比较难拆的，有些费劲，但是不需要搭仪表台，把中央风口拆下，下边儿的cd显示屏拆下，仪表拆下，方向盘下边儿的护板拆掉，从方向盘下边儿的话可以拆一条螺丝，电机的话一共有三条螺丝，上边儿的两条螺丝可以在仪表和中央风口那拆掉，做了一个十个的板子，外加套一个5.5的套筒，还有拿了一个T10的弯把，这两条螺丝就拆下来了，拆掉之后，然后电机插着插头，着车或者是钥匙门儿打开，来回操作空调面板，发现电机可以稍微动一点儿，但是动作幅度不大，说明确实是电机内部卡滞，电机的线路是没有问题的，这个故障点找到，那么空调打压测漏，保压一个小时之后，表针下去了一点点，客户说直接加就行，这两年儿每年都加一次氟，那就跟客户报价更换翻版电机，空调加氟，客户同意。新的电机拿来之后跟旧的还是不太一样，头上那个齿轮不一样，采购说让把旧的齿轮装到新的上面，倒一下，额，倒的话倒是能倒上，但是装上之后还是不好使，封口只能开启一点点，风量太小了，然后拿电脑做了一个风门位置的学习，还是不行，然后又让采购拿了一个全新的一模一样的，然后装上，清码试了一下，还是不行，这时候显示故障码为B109154，前部气流分配风门马达无基本设置。那就给他重新匹配一下，拿电脑进空调系统，选择基本设置，选择匹配风门端位，选择开始，结束后会提示成功。然后又重新操作了一下，试了一下，风口能够正常的调节，系统不再有故障吗，这时候空调抽空也结束了，那就直接加氟，全部复位之后，空调系统压力正常，翻板儿能够正常的操作，方向正常，凉度没问题，维修结束。就是拆这个电机的时候有点儿费劲，其他的还可以。
解决方案，更换风门电机，空调加氟，故障解决
