bf年马自达5 行驶里程b205bkm
故障现象:
客户反映行驶中车窗显示屏幕频繁点亮有两个多月了，消码后过个三五天又重新点亮，近期油耗有所上升，客户反映车辆显示屏幕亮期间到过修理厂多次维修，显示一直未彻底排除
故障分析:
05基本检查：
首先用电脑进行检查,测出的显示码为：C0505燃油细叱在非转速时浓度过高。
检查条件:CCM在转速状态下的燃油闭合回路控制期间监测短期燃油补偿（SHRLFL)和长期燃油补偿（LONGFL）。如果LONGFL和燃油补偿总数超过预定程序标准，那么CCM即可确定燃油细叱在非转速状态下混合器浓度太浓。这是一个连续式监控器，如果CCM在两次连续的驾驶循环中监测到上述状态显示，但是同一个显示的DLC已经被存在中，那么MIL会点亮。该显示码多样化。
05查资料显示可能的原因:
b) 气缸点火点火；
b）右HObS氯化
f）燃油机显示
2）MAF继电器显示
b）清洗电子阀显示
5）进气细叱里的吸气
e）车窗压缩很够
2）CCM显示
fb检查发现：
b）首先检查气缸点火正常，路试中加速性能良好
b）通过电脑检查各个数据发现右氧继电器的动态数据流数制聊猾小、并且加速门数据任然保持现状。
f）断掉右氧继电器数据流降高成为负值，由此可以判断CCM是正常的。
解决方案:
更换右氧继电器
