伺服电机

来自:铁手
6年前
已收藏
收藏
阅读数
545
回复数
0

一辆2013年产凯美瑞轿车,车型为ASV50L,搭载5AR发动机,行驶里程9万km。用户反映该车空调要等很久才能制冷。

维修人员试车发现,该车空调开启后,要等1min以上才有凉风出来。检测空调控制单元,发现故障码B1146——驾驶员侧冷热气流混合伺服电机电路故障。

用专用故障诊断仪IT-II对空调风道的伺服电机进行初始化,发现操作时间长达45s,而这项操作通常是瞬间便可完成的。

改变空调的温度设定,同时观察数据流,发现伺服电机的步进数在最低温度时为5,在最高温度时为103,说明控制系统发出的信号正常,问题出在风道挡板或伺服电机上。

将伺服电机拆下后转动风道挡板,没有发现卡滞,说明问题出在电机上。但是伺服电机从外观上看没有任何异常,于是用正常车的伺服电机做替换试验,故障现象消失,说明问题确实出在电机上。

更换风道伺服电机,故障排除。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部