故障状态:据车主描述，在行车过程中有时发动机会有轻微抖动，随后发动机电脑将点亮仪表盘上的故障灯，此时发动机持续抖动，车主将车辆熄火后再次着车发动机输出平稳，且仪表盘上的故障灯常亮不灭！涉及车辆:莲花汽车L32010年案例分析:以我们往常的经验判断可能是火花塞点火不好或者哪里的插头有需接状态造成此现象，但仪表盘上依然有故障灯，为了保险起见，我们用汽车维修诊断仪进行了读码，故障码如下:电脑读码:P0300——有气缸发生失火P0270——喷射器阀4断路或与地短路实验测试:我们先用电脑保存了故障码，然后打开点火开关，随后清除故障码，且将车打着火拔掉二缸点火线圈，再次读故障与前面一样，那么这个故障并不能准确告诉我们哪缸发生失火操作:我们拆出四个气缸火花塞，检查点火系统，发现火花塞间隙过大点火不好，且高压包和点火导线存在老化现象（可能是长期在高温下工作所导致）随后我们又发现从电脑到高压包的线束插头有裂开的迹象，于是我们加以处理，插头恢复正常（准备将插头插上重新试车，想着火花塞与点火线圈都有问题，于是跟车主沟通后更换）更换后:发动机输出平稳，且两点故障码不再出现，于是试车后，车主将车开走，半小时后车主反应车辆在行驶过程中熄火且不能着车，随后我们过去检查发现点火保险丝熔断，且用万用表查出有一根线打铁（这就与前面的P0270所对应）随后我们将车拖回，查这一段的线路故障，最后查出点火开关到高压包这一段的火线在线路中与其它线路短路，造成保险丝熔断，随后我们加以处理，故障解决！总结:修车不易，做事要细，我们要细心处理每一个故障，让自己在这些细节中不断成长！
