车型：宝马X1
发动机型号：N20B20A
生产日期：2012年02月
行驶里程：112451KM
故障现象:
由于车辆是行驶中熄火的、外出救援时检查到是没有供油（拨掉燃油泵低压油管打启动没汽油出来）、是拖车回厂检测。
回到厂后、又可以启动了。这时间读取故障码：
电子燃油泵（EKPS）：
①、EKPS调节电压过低
②、EKPS调节电流过高
故障分析:
⒈根据故障码电压过低、电流过高、先检测燃油泵的插针与供电插头是不是出现有烧焦或进水。
⒉拆掉后排座垫拨掉燃油泵插头未发现有问题、燃油泵插头没有问题、这时候就检测电子燃油泵模块了。
⒊电子燃油泵模块安装在后排左侧位置（图4）、检测燃油泵的插头与模块未发有问题（宝马电子燃油泵模块容易出问题）。
⒋但是发现电子燃油泵模块外壳用手去触摸时发现非常烫手（这个就不正常）、烫手一般是电流过大导致模块发热。
⒌电子燃油泵模块发烫、基本确定为燃油泵损坏、因为电子燃油泵模块与燃油泵之间只有燃油泵是执行器需要较大电流工作。（不启动车辆时模块温度正常）
解决方案:
更换全新电子燃油泵总成、故障排除。
