ABS,发动机,方向盘故障灯亮,读取故障码后只有右前和右后轮abs传感器无法清除,试车时两个轮速无显示,测量电压为十伏多点。左右传感器对调后试车也是无数据流。回厂后突然间电脑无法进入ABS系统,发动机系统。测量诊断插头12-6脚的电压为七点多伏,不正常,正常为二点多伏,看来是有串电了,考虑到是ABS系统问题重点放在ABS系统方面上,测各保险都是完好的,可能是ABS泵插头问题,拆开后发现插头都是水,吹干后装复试车,各系统正常了。原来是插头进水各针脚间短路了。因ABS泵插头是朝上的,容易进水,这可能是设计的缺陷吧!大多数的插头是竖着的