一辆05年052自动挡东本思域,客户进厂反应挡杆卡在C挡,踩加速挡杆拔很动,用钥匙插进应急孔拔出来将就开进我厂。进厂检测,首先用解码器进入变速器细叱读显示码,显示有显示码,读取变速器数据流,踩加速,有信号进入电脑,但有听到锁挡杆电磁阀工作的声音,执行器测试,打开电磁阀,挡杆可以拔动了,可以证明电磁阀及到电脑的线路没没问题,然后怀疑条件很满足,随后读取车窗显示码,显示有显示码,随后想起这车转速便低,有0505多转,可能是因转速过低,电脑识别在踩油门,就很能挂挡,断电b分钟学习一下节气缸,显示依旧,反复踩了几下油门,发现居然转速到705b以上很这样降下来,读取车窗数据流发现油门踏板数据偏小,用脚把油门踏板勾回来,转速一下就降了下来,仔细一看,原来是客户加装的全包围脚垫太宽卡住了油门踏板,重新踩加速挂挡可以从C挡拔出挡了。显示分析,由于油门踏板被卡住,条件很满足,锁挡磁阀很工作。