2013年宝马X3，25.万公里4驱
故障现象:
车主反应加速时会抖动。慢加速是正常的，接车上路测试。发现急加速情况下。40公里时速开始像换档顿挫感一样。60至80最严重。但慢慢加油行驶是正常的。接电脑查看。无任何故障码。从现像来看。好像是波箱的离合片打滑一样。又像是高压包失火。反正是多方面来排查。先看看波箱油的品质。放出来发现很黑很脏。先用循环法换了波箱油再去路试。情况没改变。只因这种情况先易后难。很多时候轻微的顿挫感换了波箱油都有好转的。但这台车不明显问题所在。
故障分析:
由于车慢加速到120公里都正常的。急加速一到40公里开始顿挫过了80公里后又没问题的。怠速很正常。油路与电路都会影响这种情况。还是那句先易后难方式去排查。拆开火花塞查看燃烧情况。4个火花塞燃烧都理想。没见发黑积炭。而且电极间隙正常。一下子想不到有什么良策。但N20发动机与N55发动机有个通病就是高压包很容易坏。干脆就用代替法试试。把火花塞与高压包一起换了。上路试车。这次就出乎意料。正常了。
解决方案:
根据更换一套高压包与火花塞就解决问题。说明供电点火系统有问题。至于那个有问题已不重要了。因为这两套材料是相连的。而且是一换就是4个。应该是有其中一个缸或两个缸有停顿了一下引起加速顿挫。。但电脑没报故障码也怪。以后修宝马N20与N55发动机要特别注意高压包与火花塞的问题
