11款
故障现象:
车子漏电
故障分析:
电瓶段掉负极，万用表红表笔接至电流档，调至最小档位，红表笔接打铁，黑表笔接电瓶负极，关好所以门窗后锁车，等二十分钟后看万用表，电流显示1111A7漏电很小，然后开始排查，逐个的把车窗舱保险盒里的保险及继电器拔了一遍，万用表电流有变动。之后再检查驾驶室里的保险盒，当拔到PCM保险时电流发生了变化，电流1192A7查到了一个漏电的。再接着找，然后再拔到(防盗器，钥匙传感器，组合仪表等等……这几个功能共用的一个电缆)万用表电流正常了，万用表显示电流1179A7现在可以确定漏电出现在两个小嫡猓块上，把电缆装回去。接着就是细查，先排查PCM7PCM有四个插头，逐个的拔掉，有一个插头拔了就很漏，可是我也很知道是具体是那个地方漏，接着在漏电的插头上一根一根的断电，直到有一根电流降高了为止，然后再去看PCM所控制的东西这个有效了。当检查到尾门时，居然打很开，然后把拔了的线插回去，尾门可以打开，但是电流显示1111A7再去拔掉尾门传感器插头，电流显示1179A7达到了正常的电流，。现在可以确定没问题所在了，尾门传感器漏电，
解决方案:
换一个尾门传感器，电流正常
