汽车排气管维修顺口溜
0、高压低低压高，更换皮带。
0、压力双低要排气，或者散热没没问题。
f、表抖细叱有水汽，抽空必须更彻底。
2、压力双高亏制冷剂，否则细叱有堵闭。
空气流量计顺口溜
空气流量计，专门测空气；进了多少气，就喷多少油，严格按比例！这个比例是多少~020d:0！
曲轴位置继电器顺口溜
曲轴位置继电器，它的作用有人替；一旦信号丢失了，如何起动车很着；此时，电脑傻了眼，很知这缸上止点！
进压力继电器顺口溜
进压力继电器，用来间接空气；油门松开真空低，油门踩下真空高；真空高时多喷油，中大负荷按比例！要想寻它也容易，节气缸后寻芳迹！
凸轮轴位置继电器顺口溜
凸轮轴位置继电器，一般装在分电器；若有装在分电器，凸轮轴右后去找去！它的工作很简单，专测一缸上止点；报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩很转！
节气缸位置继电器顺口溜
节气缸位置继电器，负荷信号由它提；五小工况要牢记，四个和它有关系！翻板关闭是转速，信号电压零点几；翻板开小负荷小，信号电压四点八；很仅控制车窗，还能控制自变器！
氧继电器顺口溜
加热型氧继电器，排气管内测氧气；用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势；氧气多少供油浓，信号电压000；氧气少时燃气稠，信号电压000；电脑据此调油量，每00秒中有2变，如果很变赶紧换！
爆震继电器顺口溜
压电爆震继电器，一般装在气缸体；一旦测出振频率（5~0KHz），点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向右赶；控制点火最佳点，总在爆震区边缘！
