检查分析
检测发动机控制单元，发现故障码P0016——曲轴位置与进气凸轮轴位置的关联性存在异常。回顾整个维修过程，该车因烧机油而对缸体做了镗缸下套处理，并更换了活塞、活塞环、大小瓦、机油泵和正时链条等部件。整个维修过程都是严格按照维修手册来操作的。
尝试更换曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和凸轮轴相位控制电磁阀，均无效。拆开发动机的时规盖检查正时，未见异常。尝试更换进气凸轮轴相位执行器，也无效。测量油压。热车时将机油滤清器拆下，然后将该组件装在机油滤清器座上，测量怠速时油压为250kPa,正常。
但是，测量过程中出现了意想不到的结果——故障现象居然不见了。在任何情况下热车熄火后都可顺利再次起动，反复试验仍然如此，而且故障码也不再出现了。难道是机油滤清器有问题？但目测检查机油滤清器，并没有发现杂质。更换机油滤清器后试车，故障消失。分析认为此前机油中的杂质已经将滤清器严重堵塞，使得机油的流量不足。虽然用肉眼看不到这些杂质，但根据现象判断，杂质确实是存在的。
故障排除
更换机油和机油滤清器，试车确认故障排除。使用的是J25087-C 型油压测量组件。
