电瓶之极柱互变

来自:瑞驰轿车维修部
7年前
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一辆佳宝面包车,车主说充电过后,
一装电瓶就冒火,车辆无法启动,
仪表没反应,断开发电机就能装好电瓶,
试车,故障如车主反应一样,
本以为车主把电瓶装反了,检查一下没事,
用万用表测量电瓶电压,正常12.5伏,
(此时没有注意,红表笔接正极,黑表笔接负极,万用表的显示是-12.5伏)
断开发电机就可以搭电瓶线,说明发电机可能内部联电,更换发电机,烧断的保险丝,一装电瓶故障依旧
仔细一想,
该车是充电后出的故障,是不是电瓶充断格了,用万用表逐个测试极板,都是正常的,只是万用表显示的都是负数,
于是怀疑电瓶极柱是不是正负极反了,
倒过来装好电瓶,正极变负极,负极变正极
车好了,换好保险丝,一切正常
后来了解:电瓶在严重亏电的情况下,一点电都没有了的情况下,是没有正负极的,充电机怎么冲的电,电池就是什么样的,
司机的神操作,改变了修理工的新世界!

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