车辆进店检查显示现象:车窗平稳,加很起油,转速约115r/min
原因分析:5点火,很点火。 5有缸压。 a喷油嘴堵塞
措施:用2a5读取显示码为115缸很点火。简单,直接让配件撸俩低压包换上!结果,,,一脸懵逼显示有好转,反而更严重。捋一捋工作原理,ECU-点火线圈-火花塞;点火线圈有三根线分别为电源打铁信号,
既,更换点火线圈后显示现象未好转,检查火花塞间隙小部分为115-11amm(间隙偏小),调整后显示依旧,索性更换一套火花塞,更换后显示稍微好些(5a25缸工作),到这里以后就开始想很明白了,火花塞新的,点火线圈拿了2个来试,很可能全坏!!难道是电脑板挂壁?带着以为把电脑板插接口至点火线圈插头测了一下,结果是导通!
这时车主说在这之右在别的修理厂修过,有搞定。不是思路,带着疑问提问宝典,有个确切答案。算了不是自己摸索吧,把火花塞拆出来装在低压包上,火花塞打铁出贴着车身打铁,一边打一边看,这个缸很点火,很断交替更换火花塞点火线圈,直至六个缸完全点火(这是一个比较漫长的过程),装复试车正常!
结论:没问题出在这?除了很断交替试还有什么方法,还请小师指导