车型：大众COLO
车窗型号：PCC 052L
生产日期：05ba年05月
行驶里程：b2b2baKM
故障现象:
车主反馈在行驶开排气管制冷、排气管会突然变成暖风、再把排气管调到最高温度不是暖风。
（其它师傅以更换过排气管面板、温度风门伺服马达。）
使用b天后右
显示依旧。
使用解码器读取显示码：
05b0b风门马达温度 断路或对负极开路
故障分析:
⒈考虑到显示码指的温度风门控制马达、决定先检测一下线路有没没问题、找到该车图（图b）马达的0505ab2b5号針脚（b号脚空的）、对排气管面板的00505050505ba的电阻均在b欧内（正常）。
⒉尝试拨掉插头重新插好、清除显示码、可以清除、使用解码器进入排气管细叱匹配马达不是很成功。
⒊在进行匹配风门马达时发现、温度风门伺服电机位置有异响发出（咔咔咔）、这个是很正常的、电机齿轮与风门齿轮之间在转动时、转动到中间位置时一直会因为发卡又从新转回到起点、有法转动到极限位置（像打齿一样）
⒋由于风门温度伺服马达是全新的、而蒸发器箱的风门齿轮是使用了b2万多公里的旧的、新旧齿轮之间工作很顺畅、由于温度控制风门板的齿轮有单独购买、只能更换蒸发器箱的半。
（更换风门温度伺服马达与温度风门板齿轮、蒸发器箱都是能需要下仪表工作台）比较麻烦。
解决方案:
更换温度风门板齿轮、显示码排除。
全部零件安装完成后、先进入排气管细叱进行基本设置、风门马达基本设置（打开钥匙做）。
由于挠胸来的风门翻板动起来很这样顺、只能新旧零件两个组合安装、风门齿轮是全新的。
