F18 编程解决DSC失灵

车型：宝马5系列
故障类型：底盘
客户反映问题：DSC失灵
已执行过维修项目：
车辆年份：2012
底盘号：SF33829
故障部位：控制单元
车辆行驶路程：4023
最近保养时间：2012-6-11 0:00:00
销售名称：5系523Li 底盘号码：SF33829 公里数：4023km
生产日期：2012.4 发动机型号：N52T
故障描述：
客户反映：系统显示“DSC 失灵。无行驶稳定系统。谨慎驾驶” 。
维修人员故障描述：
安排客户车辆检查，快速诊断，故障代码存储器存有故障代码如下：
480A66DSC 单元压力传感器：可信度
480A67DSC 单元压力传感器：可信度
4809C1EMF：无法以机械形式确定制动器
480A40车轮转速断路：右后
480A43车轮转速断路：右前
480A3D车轮转速断路：左后
480A3A车轮转速断路：左前
检查线路无故障，执行检测计划，系统提示用 ISTA/P 2.47.0 或更高版本对 DSC 控制单元重新编程。（从约 2012 年7 月起可用）
参考PuMA措施：49294161，建议用ISTA/P 2.46.4 或以上(I-Level 12-03-512或以上)的软件编程。
但是PuMA措施：51046220，又要求停止使用ISTA/P 2.46.x对I-Level为11-09-508的F18(生产日期自3/15/2012起)进行编程，我店无法执行，发PuMA case 请求技术支持。
技术部建议：对于DSC问题用2.46.4编程应该能解决问题，对于ＥＭＡ的问题，在生成措施计划后，再接受前请断开EMA的保险丝，可以绕过ＥＭＡ。尝试执行，DSC失灵报警问题得以解决。