司机强行打开水箱盖加水被烫伤。接车检查开空调风扇不转。前几天试车还是正常的！打开水箱风扇前面继电器盒，有两个普通五爪继电器，左边已烧坏。换上两个新的。开空调两边都转了，但是关掉钥匙风扇也不会停。由于没有电路图，将右边继电器座中间的87-87a用导线连起来，再插入普通5爪继电器。左边风扇开始转动，就是风扇出现异响，怪不得继电器出现烧坏。必须更换左边电子扇。开空调或者是水温到达95℃时两风扇都能开始转动。但是连导线不是个办法？到底哪里出了问题？开始网络查询各热心网友提供的答案！终于在汽修宝典一位师傅说的这两个风扇继电器不是普通五爪继电器！而是一种特殊的五爪继电器！发来两个特殊继电器！安装两个位置上后两个风扇一个也不转了。检查座上没有常电源了。发现发动机仓保险盒内烧了个保险。于是换上，一开又断了。明明试验好的，哪里又短路了。检查发现右边的继电器只能用普通五爪继电器，而左边只能用特殊专用继电器。否则保险就会烧断。太坑的设计！开空调或者水温97度风扇运转正常
