10年奥迪Q7 事故车拖车进厂 撞的主要是底盘件 左右侧气帘炸开了 来时电瓶有电 因拆气囊控制单元维修时，徒弟没有给挂回P档，导致电瓶电源彻底放光了，我在机舱主线束上给电瓶充电没反应，搭电也没有反应，电瓶装在主驾驶座椅下面，要见到电瓶就必须要拆座椅，要拆座椅就必须要有电。由于高端车型几乎都配置有电瓶过载保护器，这车又事故了，现在搭电没反应，肯定是电瓶过载保护器起作用了。现在要拆座椅就必须要让电动座椅前后移动才能拆座椅固定螺丝。直接在座椅下面找前后调节电机，能隐约的看到，但要给电机插头供电，根本就不可能。于是我灵机一动，从中央扶手上点烟器那里插头供电，找到正极电源线，用万用表测量电压，只剩下2V多点了，确认了后，我就给车身搭负极电，再用万用表电流20A档给那正极电源线供正极电（注意重点，要考啊极性千万不要接反了啊），现在仪表正常亮起来了，前面大灯都拆了，20A电流足够一个座椅前后调节了，现在就可以正常拆座椅了。拆开后，在电瓶旁边见到了一个保险杠，上面全是大功率保险丝，还有一个主电源线的电瓶过载保护器（工作原理就是车辆事故时，防止前面主电源线被碰撞短路，导致电瓶电流过载而损坏电瓶或许短路引起火灾，避免让事故雪上加霜火上加油，也是由气囊控制单元控制的）。用万用表测量通断，已经明显的高电阻了，撬开就看到了里面断裂了。给电瓶补充电，到货后装好，一切正常了。
