14年福克斯，1.6，双离合
该车是厂里面自己去外面开回来的车，接车回来的同事说是驾驶员就说车抖，抖了一年了，去年抖到今年，一直没有修好，上车座了下，还真确实有点抖，跑了一圈，动力正常，修了一年都没有修好，看来不是个普通问题嘛，研究研究吧，看看能不能修好了，这车驾驶员是谁都不知道，想问问搞过些什么都问不到，只知道是个女司机，就是抖
试车发现，该车动力正常，说明抖动不是来自缺缸，试车时只发现踩刹车，转速会有升高，其他没有明显异常，解码器先读取一下故障码，发动机变速器，车身ABS，全车无码，读取数据流，发现转速在800到1000来回，其他数据流正常，只有长期燃油修正正数18左右，节气门开度16，过大，测量油压正常，于是首先怀疑漏气，节气门过脏，拆开看，节气门确实也有点脏，清洗匹配，没用，开始检查漏气，烟雾测漏仪给他接上，没想到搞到一半烟雾测漏仪坏了，那就化清剂挨着喷，喷了5瓶，最后发现了节气门胶圈漏气，换了胶圈，怠速正常了，在750到770左右上下，以为好了，但是还是抖，接下来火花塞缸线，点火线圈给他搞上去，故障依旧，喷油嘴不用看，福特喷油嘴永远不会坏，由于数据流转速在20转上下，判断发动机不会抖，抖动应该来自共振，但也不像共振的感觉，管他的，看了机脚胶都没有问题，于是决定检查双离合器压盘位置，拆卸马达，拆卸一颗双离合压盘螺帽，由于位置狭窄别扭，用一块镜片检查，发现双离合压盘螺杆位置不在飞轮正中，判断移位或者别人拆了没有装正，进行调整，由于位置太别扭，无法进行拍照，觉得问题已经找到，调整后还是抖，但是有一半的改善，找了两个问题出来，还不好，已经判断发动机没有问题了，那就再换机脚胶，千金顶来顶，发现只有右前发动机机脚顶起来有变化，于是管他坏没有，决定更换新的，新的来回来对比，发现原车的机脚偏软，其他没有异样，于是装新的上去，故障总于解决，一点不抖了，确实难修啊
节气门胶圈漏气，双离合器压盘位置偏移，右前机脚胶过软，3个问题，最后问题解决，车抖一定要看数据流转速变化，30转左右来回车里都感觉不怎么明显的，不能抖就一直按着发动机不放手，多方面来判断，不过，福克斯真是神车，看着简单，自吸，有很多问题确实不好修
