一辆2010年款新君威轿车，用户反映仪表信息中心显示“检修无钥匙起动系统”，无钥匙上锁及着车无法工作，钥匙只能在应急起动位置着车，接车后，经试车，发现故障确如用户所述。按压起动按钮后，仪表显示未发现遥控钥匙，只有把钥匙放在应急起动位置时，车辆才能着车，被动锁车与开锁都无法工作。连接故障诊断仪GDS对系统进行检测，发现无钥匙进入和起动系统控制单元与故障诊断仪不能通信。对于故障诊断仪与控制单元没有通信的故障，一般原因包括控制单元的电源、接地故障，网络数据线故障，以及控制单元本身故障。
找来相关电路图（图1），查看发动机舱熔丝F41与仪表熔丝F22无异常。由于车辆较新，考虑线路出问题的可能性不是很大。为保险起见，笔者还是拆卸了右侧A柱下饰板，测量控制单元X2-5、X2-1针脚的供电电压正常，X2-2、X2-6针脚接地也没有问题，X1-3数据线无断路、短路及干扰现象。根据上述检测结果，断定无钥匙进入和起动系统控制单元本身损坏。在更换无钥匙进入和起动系统控制单元并进行编程后，试车故障排除。
