2006年克菜斯勒,公里数70940,排量2.5,发动机型号PT-CRUISER,墨西哥制造。自动挡。
接到一个车主,电话说行驶中突然熄火,让我们过去求援,在电话中询问车主什么状况,车主就行驶好好的,车辆就突然熄火,询问车主有没有第二次再次重新着车,车主说试过,之后因为车主说的位置比较远所以想电话中让车主继续着车,之后大概着车五六次车辆可以着车,电话让车主慢慢开到厂里检查维修。在车主来厂途中有三次还是会突然熄火的,但让车主开的很慢,打上危险灯,等车主来到之后,便启动车辆立刻可以着车,之后连上电脑测试,在PCM里有个故障码,故障码显示是ASD.main传感器电路。
看到这样的一个故障码,上网查了一下是什么传感器,网上查不到,之后按故障码显示P0688在宝典里找下,发现是叫一种断电继电器来的,但在宝典找的不是这款车型克菜斯勒漫步者。也是属于克菜斯勒的。为了更确定这个故障码的含义,便让以前同事帮我找到这个车的维修手册,在查了维修手册之后,解说的也是主继电器之类的。后来又联想这个故障码解说的是继电器可能哪里存在开路或者断路,便拆开发动机舱的配电盒和配电盒旁边的电脑版,发现配电盒下面的大插头有点腐蚀,电脑版哪里正常,经这样检查发现,首先用清洗剂清掉,之后用风抢吹干,打上汽车线束专用线束油,防止清洗过过一段时间会有腐蚀。之后装好试车,着车用电脑测试全部模块,之前故障码已消失,便出去试车,故障没有再现。
清洗线束的腐蚀很简单,但是为了让这个故障不会说重新腐蚀,所以必须打上线束油。还有诊断思路很重要,首先遇到自己没看见过的故障码,必须查找维修手册,才能更好的去确定故障范围,不然只会无用功的拆检