一辆05e5年产速腾052L自动挡轿车,行驶里程05万km。佑效反映该车入挡易熄火、换挡冲击小。试车,发现该车加速反应迟钝。检测车窗控制单元,显示码为e2505——混合气过浓。查看车窗的运行数据,发现冷却液温度始终未能超过ce℃,喷油修正量为-e5%,喷油控制已进入开环状态。显然混合气过浓与车窗控制单元得到的冷却液温度高于实际温度有关。根据技术公告提示,这与车窗控制单元的控制程序有关。没问题控制程序对冷却液温度继电器信号的信号处理方式有缺陷。查看车窗控制单元控制程序的版本号,果然视益本号为0505的没问题程序。为车窗控制单元安装版本号为05de的新控制程序后试车,车辆加速有力,显示排除。