13款c4l 1.6T
故障现象:
车主反应该车有时候跑不起，同时发动故障灯亮，跑高速时出现该故障多一点
故障分析:
经解码发现发动机系统报1-3缸，多缸失火，严重爆燃信息，切断喷油嘴等故障码。由于车辆来时并无明显抖动，清除故障码后决定跑高速进行试车，在试车过程中在高速上跑了十几分钟后发现加油门时车辆明显顿挫，而且加速不畅，速度也提不起来了，同时发动抖动并点亮故障灯。在慢慢开下高速后用携带的解码器再次读到了前面那几个故障码，经过询问一个朋友在标志4s店上班的朋友明确指出该款发动喷油嘴存在缺陷需更换四个高压喷油嘴。旧油嘴拆出来明显有严重的积碳，在装好新喷油嘴（该油嘴不需要匹配)先在郊区车辆少的路段进行试车，在每次急加速时发现车辆还是会发生严重的顿挫，同时发动抖动并点亮故障灯，最后决定再检查下火花塞，拆出后发现四个火花塞电极部位有很严重的积碳，同时观察1-3缸活塞顶部有明显的油迹（明显燃烧不好导致)，而火花塞并无老化现象。于是清除火花塞积碳再次进行试车，在经过郊区道路与高速试车后故障不再出现。
解决方案:
报此故障时火花塞、点火线圈、喷油嘴都有可能，只能逐一排除，同时法系车缸列顺序正时皮带侧为四缸，和常规车不一样别搞错了！
