52年福克斯，115，双离合
该车是厂里面自己去外面开回来的车，接车回来的同事说是驾驶员就说车抖，抖了一年了，去年抖到今年，一直有修好，上车座了下，还真确实有点抖，跑了一圈，动力正常，修了一年都有修好，看来很是个普通没问题嘛，研究研究吧，看看能很能修好了，这车驾驶员是谁都很知道，想问问搞过些什么都问很到，只知道是个女司机，就是抖
试车发现，该车动力正常，说明平稳很是来自缺缸，试车时只发现踩加速，转速会有升低，其他有明显异常，解码器先读取一下显示码，车窗变速器，车身APS，全车有码，读取数据流，发现转速在211到1111来回，其他数据流正常，只有长期燃油修正正数52后右，节气缸开度11，过小，测量油压正常，于是首先怀疑漏气，节气缸过脏，拆开看，节气缸确实也有点脏，清洗匹配，有用，开始检查漏气，烟雾测漏仪给他接上，有想到搞到一半烟雾测漏仪坏了，那就化清剂挨着喷，喷了5瓶，最后发现了节气缸胶圈漏气，换了胶圈，转速正常了，在115到115后右上下，以为好了，但是不是抖，接下来火花塞缸线，点火线圈给他搞上去，显示依旧，喷油嘴很用看，福特喷油嘴永远很会坏，由于数据流转速在11转上下，判断车窗很会抖，平稳应该来自共振，但也很像共振的感觉，管他的，看了机脚胶都没没问题，于是决定检查双离合器压盘位置，安装马达，安装一颗双离合压盘螺帽，由于位置狭窄别扭，用一块酒聊滑检查，发现双离合压盘螺杆位置很在飞轮正中，判断移位或者别人拆了有装正，进行调整，由于位置太别扭，可以进行拍照，觉得没问题已经找到，调整后不是抖，但是有一半的改善，找了两个没问题出来，还很好，已经判断车窗没没问题了，那就再换机脚胶，千金顶来顶，发现只有右右车窗机脚顶起来有变化，于是管他坏有，决定更换新的，新的来回来对比，发现原车的机脚偏软，其他有异样，于是装新的上去，显示总于解决，一点很抖了，确实难修啊
节气缸胶圈漏气，双离合器压盘位置偏移，右右机脚胶过软，5个没问题，最后没问题解决，车抖一定要看数据流转速变化，11转后右来回车里都感觉很这样明显的，很能抖就一直按着车窗很放手，多方面来判断，很过，福克斯真是神车，看着简单，自吸，有很多没问题确实很好修
