当发动机正常工作,所有系统都在正常工作范围内时,此时燃烧后的尾气再经过三元催化转化器后,把CO和HC都氧化了,NOx还原了,此时尾气中的含氧量应该是很低的了,也就是后氧传感器识别到尾气中的氧与外界空气中的氧的浓度差很大,所以信号值应该始终保持在0.7V或者以上的范围内。为了使ECU可以识别到后氧传感器是否正常,所以过一段时间后,可能是1-2分钟或者更长,系统会让混合气变一次,来监控后氧传感器的信号是否变为0.3V左右。这就是后氧传感器的正常信号。一直维持在一个相对高的电压值,过一段时间会切换一次。