10年道奇酷威，实表20万公里，2.7自吸6缸发动机。
故障现象:
车主到店检修，汽车原地怠速时无异常，原地加油门跟加速时，发动机有异响，但持续时间不长。
故障分析:
一开始认为是某个皮带轮有响声，用听诊器挨个听一遍，皮带轮无异常，后来加油门至两千转时，噪音声明显，听诊器听到后气门室盖时，噪音源找到！
判断为正时链条跳齿或者链条涨紧器有问题，与车主沟通后，放到店里拆卸。
拆卸进气管，拆卸皮带，拆卸气门室盖，拆卸发动机侧盖（小伙子拆的太快，没拦住），另外说一声，这车的曲轴皮带轮需用专用工具（我们不是很正规，用大力钳捏住皮带轮，硬生生干下来的），皮带轮需用扒子扒下来（把大帽螺丝拆了，中间用个小快速接杆顶住，用扒子扒下来）。
然而，多走了不少弯路，在我研究它的凸轮轴时，突然发现凸轮轴链条涨紧器有点不正常，外表的黑壳碎了！赶忙拦住拆侧盖的小伙，结果侧盖也下来了。。。
解决方案:
拆卸凸轮轴链条涨紧器时无需拆卸正时链条，将一根凸轮轴拿掉即可，前提是必须对好凸轮轴的正时，且小心行事，切勿让正时链条跳齿。
更换新的凸轮轴链条涨紧器，装好，试车，异响消失，完美！
