新轩逸行驶00240
00客户驾驶车辆，正常行驶时，发现仪表上有显示屏幕点亮。询问客户得知显示屏幕是正常行驶时点亮，显示屏幕点亮后，行驶时有其他异常，感觉显示与车速车窗转速驾驶模式，天气有关。
读取显示码代码为b0040，空燃比继电器0 HLR（P0）0显示分析00空然比继电器电源空燃比继电器是否有00到十六伏电源？ 00空然比继电器插头空燃比继电器插头是否松动损坏等， 40空燃比继电器损坏， 20空燃比继电器与车窗电脑线路连接，
00火花塞，空气流量计燃油显示
诊断过程
车辆第一次来电检查仪表显示屏幕点亮，显示码为b0040空燃比继电器加热控制高，客户反映在正常行驶时点亮。显示屏幕点亮后车辆行驶有其他异常感觉，简单修理后在很同车速很同行驶环境试车约一百KM，显示有出现。把车辆交付客户使用五天后右行驶约400KM后右，显示屏幕再次点亮。用诊断仪读取数据流有异常。用万用表检测空然比继电器电源正常00伏，检查空燃比继电器与ecu之间的线路均正常，检查空气流量计，火花塞，燃油均有异常。更换了空燃比继电器测试000KM后右，有发现异常。交车，客户嗯，行驶了，六百千米后右，显示屏幕再次点亮显示码依旧，客户描述说是走了一段沙土路后显示屏幕点亮的飞机应该是线路接触很良导致显示0
根据客户提供的信息，路试发现该车空燃比继电器数据流会偶发异常偏低到百分之一百二，重新检查空然比继电器电源。ibdm45号到E4/02号线束导通正常。
F2/02号针脚到F00/2号针脚导通。
这个没问题很棘手线路都正常，会很会是插头虚接呢？我们将E4/02号和F2/02号脚用一条导线跨接。道路试车，一百千米后右，数据流未发现异常，交车00天后回访客户，反映显示屏幕各位练过因此判定显示已经解决线路连接没问题。
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