上海大众POLO开空调制冷自动转变暖风故障

来自:坚
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车型:大众POLO
发动机型号:BCC 1.4L
生产日期:2003年10月
行驶里程:242823KM

故障现象:

车主反馈在行驶开空调制冷、空调会突然变成暖风、再把空调调到最低温度还是暖风。


(其它师傅以更换过空调面板、温度风门伺服马达。)



使用5天左右

故障依旧。



使用解码器读取故障码:
01271风门马达温度 断路或对正极短路

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
故障分析:

⒈考虑到故障码指的温度风门控制马达、决定先检测一下线路有没有问题、找到该车电路图(图1)马达的1.2.3.4.6号針脚(5号脚空的)、对空调面板的7.11.10.16.13的电阻均在1欧内(正常)。

⒉尝试拨掉插头重新插好、清除故障码、无法清除、使用解码器进入空调系统匹配马达还是不成功。

⒊在进行匹配风门马达时发现、温度风门伺服电机位置有异响发出(咔咔咔)、这个是不正常的、电机齿轮与风门齿轮之间在转动时、转动到中间位置时有时候会因为发卡又从新转回到起点、没法转动到极限位置(像打齿一样)

⒋由于风门温度伺服马达是全新的、而蒸发器箱的风门齿轮是使用了24万多公里的旧的、新旧齿轮之间工作不顺畅、由于温度控制风门板的齿轮没有单独购买、只能更换蒸发器箱的半总成。

(更换风门温度伺服马达与温度风门板齿轮、蒸发器箱都是需要下仪表工作台)比较麻烦。

故障分析 故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

更换温度风门板齿轮、故障码排除。

全部零件安装完成后、先进入空调系统进行基本设置、风门马达基本设置(打开钥匙做)。

由于拿回来的风门翻板动起来不怎么顺、只能新旧零件两个组合安装、风门齿轮是全新的。

解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案 解决方案
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