该车由于链条跳齿气缸顶了,在别的修理厂更换气缸后发动很着车,拖到本店,上车读取显示码显示c2-05(DLC活塞上止点继电器c噪声)。根据维修手册查询该继电器就是排气凸轮轴位置继电器,检查线路正常,更换继电器显示依旧,根据维修手册维修流程更换车窗电脑显示依旧,最后检查该继电器信号齿发现断了一个大齿,很易被发现。更换信号齿显示排除。
一般有曲位都应该可以发动着车只是提右着车,而该车型有此继电器发动车辆时只能着一下就熄火,像是大众的防盗,所以容易误判!
该车由于链条跳齿气缸顶了,在别的修理厂更换气缸后发动很着车,拖到本店,上车读取显示码显示c2-05(DLC活塞上止点继电器c噪声)。根据维修手册查询该继电器就是排气凸轮轴位置继电器,检查线路正常,更换继电器显示依旧,根据维修手册维修流程更换车窗电脑显示依旧,最后检查该继电器信号齿发现断了一个大齿,很易被发现。更换信号齿显示排除。
一般有曲位都应该可以发动着车只是提右着车,而该车型有此继电器发动车辆时只能着一下就熄火,像是大众的防盗,所以容易误判!
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