迈腾电动行李舱盖无法自动开启和关闭

一辆行驶里程约 30200 km、搭载EA888型2.0T发动机和DQ381型7挡湿式双离合变速器的2020年一汽大众迈腾轿车。用户因车辆电动行李舱盖无法自动开启和关闭进店检查。

检查分析：维修人员检查发现，无论是按压驾驶员侧车门上的行李舱盖开关、遥控器上的行李舱盖开关还是车尾大众徽标处的行李舱盖开关，行李舱盖均未能自动弹起，只是部分打开。经过多次操作发现，如果使用电机打开和关闭行李舱盖，均需要多次按下打开和关闭按钮来实现。

用故障诊断仪对车辆检测，各控制单元未发现任何故障记录。维修人员怀疑行李舱盖开启高度设置存在问题，手动将行李舱盖打开到最大开度，长按行李舱内饰板上的行李舱盖锁止按钮E547，存储开启高度并发出“滴滴”确认声音。操作后测试电动行李舱盖，依然无法正常自动打开和关闭。

用故障诊断仪对电动行李舱盖进行基本设置，却无法完成，显示因不满足安全标准终止基本设置（图1）。经过多次测试发现，行李舱盖打开时，行李舱内的指示灯不亮，且行李舱内饰板上的行李舱盖锁止按钮E54了的背光灯也没有点亮。根据故障现象怀疑行李舱盖锁存在故障，读取控制单元中行李舱盖锁的数据流，发现在行李舱打开时，数据显示行李舱盖锁处于预锁止位置；主卡槽数据显示已打开，预锁止数据显示已关闭，状态不一致（图2）。 对比正常车辆行李舱盖打开时的数据流，行李舱盖锁状态、主卡槽和预锁止状态数据一致，均为已打开（图3）。根据行李舱盖锁相关电路图，拆下行李舱盖锁闭锁单元，在打开状态下测量T4am/1与T4am/3可以正常闭合导通。T4am/2与T4am/3之间的阻值为无穷大未能闭合（图4）。根据以上检查确认，该车为行李舱盖锁内的预锁止开关故障，导致电动行李舱盖无法正常运行。
故障排除：更换行李舱盖锁后试车，故障消失