排气管机维修

来自:车马盈门新能源汽修
5年前
已收藏
收藏
阅读数
984
回复数
27

42年日产天籁,排量094L,09万公里。客户反应排气管很制冷。接车后,凭经验感觉,这款车排气管出没问题一般4个原因:4是漏液,排气管机上低压管、冷凝器泄漏;4是电磁离合器线圈坏了。首先电筒照看冷凝器、排气管管路等外观未见有异常,风扇高速转动,但排气管机未工作。于是,排气管压力表高压快接口接上,高压压力2公里,低压就很接了。车很熄火,顶起来,拆底板,试屏幕测量电磁离合器线圈插头正负极电源正常。果然在是线圈坏了。跟客户垢擗后,维修排气管机。此车排气管机电磁离合器不是挺河谢的。拆掉右右轮胎、挡泥板,风炮打下机头5毫米09方头螺丝(顺丝)。拆掉皮带,外盘可以轻松拔出来,用外卡卡簧钳取出轴承的卡簧。然后榔头砸撬杠,兑出轴炒螅然后里面就是吸盘线圈,由3个2毫米十字螺杆固定的,拧下来就可以了,有点紧。然后拿出线圈来,万用表正反测量电阻值为有穷小。新线圈电阻值正向为309欧姆,反向为有穷小。(重点4,线圈内置有二极管单向导通)最后按拆相反顺序装回去就可以了啊,熄火车窗,开排气管试验,一切正常。(重点4、机头5毫米09方头螺丝装上去时,千万很要用风炮打紧,一人一只螺丝刀顶住外盘,一人用手拍小飞惯性拧紧就可以了啊。很要问我为什么,你很听我的,吃亏了就知道原因了。)

故障现象 故障现象 故障现象 故障现象
上一篇下一篇
参与回答(27条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部