昨天一个来保养的客户，说自己的别克启动时和加油门时，发动机仓内有哆哆哆的异响，听起来很像排气管消音芯损坏后的异响，然后做完保养以后，试着启动熄火再启动的测试和猛加油门看一下声音来自哪里，然后一直听着很像是排气支管一体的三元催化器内的声音，反复测试和使用听筒检查都像是三元催化器内部损坏的声音，本来想拆下检查但是由于时间太晚客户着急走，师傅自己也检查以后也认为是排气管的问题就没有拆下检查，直接订货第二天客户过来的以后快速的将三元催化器拆下，发现内部似乎没有损坏，但是新订的货退不了只能硬着头皮把新的装上看运气了，装上以后虽然声音是有小一些，但是哆哆哆的声音你，依然存在这下问题来了，到底是那里发出的异响？突然想起以前有遇到过一个案例是一部现代车，该车也是加油门会有类似的异响，该车是由于发电机皮带使用时间长，以后老化和皮带被拉长导致的压带轮会颤抖的很厉害，并且皮带会发出类似哆哆的异响，当时是直接把皮带更换以后就不在发出异响了。想到这点然后再观察这部别克的皮带情况后，决定更换新的发电机皮带试试，换上以后的确不会再有异响。总结一下以后各位同行的伙伴和前辈们都要做维修检查时真的要多多，注意多几个角度多几个方面去思考和细致的检查，希望我的这个经验今后可以给各位一个参考
