13年的宝马x1 N20发动机,报增压压力调节器,可信度:压力过低,它这个故障码是急加油门,或者是速度达到80码以上,就开始亮故障灯,速度上不去,4000转才到100码,删掉再试一样,看到这个故障码首先想到了涡轮增压可调节的那个泄压阀,调节过没用,涡轮增压上也有个传感器,由于不好拆一直没拆,然后在气门室盖上边有个真空阀,也换过没用,最后可以肯定的是漏气引起的,涡轮增压上有根管子到空气滤芯的破了,换过没用,之前漏油严重换过气门室盖垫,客户说换过之后就这样了,然后又换了新的气门室盖总成带垫,再试车也一样,把车开到奔宝去修,专检查到在后备箱左边还有一个真空阀,拆掉内饰板发现真空阀上一个真空管掉了没插,插好试车搞定,我们查了两天没查到,我只想说专检真牛掰