08款奥迪A4L
客户反应停一夜就没有一点电了，搭电后正常启动。
1、根据维修经验，第一步就是检查电瓶。看电瓶成色，比较新，很干净，也就换了2个月左右的样子。电瓶检测仪测量电瓶多次都是正常，只是电量不足。
2、用万用表电流挡测量漏电。放电250毫安，确实是有漏电。经过对全车的详细检查，发现手套箱未关闭到位，有灯亮。处理好问题后，放电电流9毫安，明显就在标准之内了。但还是感觉这车漏电不应该这么简单，一晚上也不至于耗电到没有一丁点儿，况且这车电瓶装的80A的，这问题查出来也太顺利啊。
3、正好午饭时间到了，就去洗手准备吃饭了。计划饭后就恢复所有拆装的部件后交车给客户。没想到在去吃饭路过此车时，风扇自己转起来了，我还以为有人给我发起来了呢。可发动机没有启动啊，赶紧拔万用表插头，线已经很烫了，（自己做的专用查漏电的夹子，线比较粗的，万用表电流保险丝也被加到了）还有一股焦味。我以为车上有地方短路了，可找了好久也没有找到，最终发现是我万用表内部发出来的焦味。可惜了我的万用表啊，从此以后只能用电流挡了，其他档位都没有用了。这下我也感觉到了，可能就是风扇长转后放电了。
4、饭后就把电瓶庄头装上，耐心的观察等待。没想到在等了20分钟左右后，风扇还真的自己转起来了。用电脑检测故障码，没有任何故障码，读数据流看看也都正常。用脉冲试灯测量风扇控制模块上的控制信号，还真有。这………神奇了啊！！！
5、检查线路是否有磨损短路进水等都没有。后来想想，难道电脑板进水了？？？于是拆雨刮臂、接水板、机舱保险盒。这下问题出来了啊，电脑板下面都可以养鱼了啊。
1、清理积水和保险盒外壳附近的泥垢
2、清洗继电器、保险丝底座，并用氮气吹干
3、更换污水侵泡过的继电器和保险丝
4、配齐保险盒外壳螺丝并装在原装位置
说句实话，这车出现的问题都是之前修理工拆装保险盒外壳后，少装了2螺丝惹的祸。忘大家引以为戒。万一车主是个修车的行家，你给搞成这样了，人家不找你麻烦才怪。觉得有用的请点个赞，大神勿喷，谢谢！
