车型:2018年本田凌派，配置1.8发动机和cvt变速箱
故障现象 : 该车为一台事故车。事故维修项目、掉装发动机，拆装发动机仓所有线路管件，拆装仪表台及仪表台内骨架（为修复大梁），更换气囊及安全带，更换水箱、冷凝器及一些钣金覆盖件。待装复所有完成后发现雨刷无法工作。
故障诊断:启动车辆， 操作雨刷开关 ，间隙、高速、低速、刮雾，雨刮均没有反应。验证故障确实存在。
故障原因分析:
（1）雨刮开关故障
（2）保险丝熔断
（3）MICU故障
（4）雨刮继电器故障
（5）雨刮电机故障
（6）线路故障
故障检测:
（1）检查前机仓保险盒雨刮保险30A正常，检查方向盘左侧室内雨刮保险10A、7.5A、正常。
（2）诊断仪检测车身电器中故障储存为P1077（挡风玻璃刮水器电机（P挡）信号错误）如图1
（3）操作雨刮开关，用诊断仪读取车身电脑雨刮开关数据流。如图2
数据流显示开关各档位正常（4）用检测仪执行雨刮动作测试，雨刮无任何反应。
（5）启动车辆，用功率试灯测量雨刮电机插头处无论开关拨到任何档位均无供电，只有一个打铁。
经过前面的检测排除了故障原因（1）（2），因雨刮电机处无供电、没有瞒足雨刮电机工作的条件，因此把（5）也先排除掉。
还剩（3）、（4）（6）原因。根据先简单后繁的原则决定先检查雨刮继电器。查看维修手册，该车辆雨刮继电器和雨刮高低速继电器安装在左前大灯下方的一个小保险盒内。如图3拆卸前保险杠找到继电器盒，实际上这个位置有两个小保险盒。一个保险盒里面装有4个继电器，另外一个保险盒里面有两个继电器和6两个保险。装有4个继电器的保险盒就是我们要找的保险盒。
雨刮电路图，如图4
根据雨刮电路图分析，当打开钥匙时雨刮继电器就会吸合，当操作雨刮开关时MICU接受到雨刮开关信号控制高低速雨刮继电器吸合，雨刮电机工作。首先根据电路图测量雨刮继电器2号端试灯点亮，打钥匙开关测量继电器1号端试灯无法点亮。说明要么继电器有问题要么继电器控制有问题。检查继电器3号端在开钥匙的情况下试灯点亮。用试灯夹正极检查继电器4号端打铁，试灯无法点亮。用试灯夹打铁给继电器4号端给打铁信号（如图5）发现雨刮电机正常工作。确认是因为没有雨刮继电器没有打铁导致雨刮不工作，找到电路图标注的303号打铁点位于左下水箱框架如（图6），打铁连接正常。当顺着打铁线束查看发现线束在一处转弯有轻弯折的痕迹，拨开线束发现故障点如图（7）线束由于事故被撞到，导致有一条打铁线断路，断路打铁线正好是雨刮继电器的打铁控制线，装复时未能发现。
维修总结:对于事故车，尤其是大事故车。因为维修周期长，拆装部件多，各工种的交接工作。建议大家在拆车时发现线路有撞到破破损的线束当时就把线束撕开些！这样在安装时才能不会遗忘。
焊接断路打铁线
