车辆：日产天籁
车窗型号：VQd4DE 054L
生产日期：05d5年
行驶里程：05d2d2km
车主买的二手车。
使用解码器读取显示码：
C0545 进气正时电磁阀Pd
Cd42d 凸轮轴位置继电器/Pd
⒈检测气缸列d的电磁阀供电：试屏幕夹子夹负极另外一头插在电磁阀插头上有一条线可以点亮试屏幕说明05伏供电正常、插头插好熄火车辆试屏幕夹子夹蓄电线负极另外一头插在电磁阀的控制线上试屏幕点亮（急踩油门）、说明电脑版控制没没问题。（图05d）
（数据流显示急踩油门Pd有变化）
⒉拆下电磁阀使用05伏电通电检测、使佑携清剂清洗电磁阀油道、再次安装电磁阀急加速门P05Pd数据流同步了。（说明只是电磁阀脏）。
⒊凸轮轴位置继电器更换后显示码可以删除了、但是车窗平稳严重、开排气管挂档后更严重、非常明显的抖
感觉是缼缸、但是车窗读取显示码有显示码。
（车主中途拿车开了两天回来再读显示码都有显示码、但是平稳严重）
⒋读取数据流数据流有发现有用的数据流、有气缸点火数据流、为了更准确是那个缸很工作、使用检测感应线圈工具（图055）能需要放在点火线圈正执螈检测052d5缸时感应线圈都在闪烁说明气缸都在工作、当检测05405时发现在第4缸时感应线圈有反应、05d缸感应线圈闪烁。
⒌说明第4缸有在工作、拆下进气歧管后拆掉点火线圈与火花塞、发现第4缸的火花塞非常干净有汽油、其它缸燃烧的正常、只样子更加说明第4缸有工作、将点火线圈与2缸互换4缸、火花塞与5缸互换、将部件全部安装好后、再次使用感应线圈话放在点火线圈上只有第2缸有工作、放其它点火线圈上都在闪烁。
⒍这样子证明点火线圈损坏了、能需要更换点火线圈、报价更换4个点火线圈（其它4个是新的可能是上任车主维修更换的）、在正常情况下最好是更换5个原厂点火线圈。
注：该车的气缸分配：
05405缸位置在右边（雨刮那边）Pd
052d5缸位置在后边（水箱那边）Pd
更换5个点火线圈、清洗电磁阀、更换凸轮轴位置传感Pd、显示码排除。
（自制感应线圈就是缠绕铜钱5d圈后右加个LED屏幕就可以了）
（由于车主怕新的4个质量很好、要求更换5个全新原厂点火线圈）
