2010年的宝马520LI ,发动机排量2.0L ,发动机型号 N46B20C
故障现象:
2010年的宝马520LI ,发动机排量2.0L ,发动机型号 N46B20C。故障现象是发动机漏油,着车吱吱响
故障分析:
客户到店说发动机下面全是油,让给修一下,接车后具体检查,先把油全部清干净,然后着车试,路试,确定漏油点为曲前油封处漏油比较严重,油底垫轻微,一块报了,客户同意更换,油底垫还好说,不费劲,四方架耷拉着就能换,油封有点费劲,不知道宝马的油封为什么设计的这么宽,拆起来很费劲,之前拆过一次N52的,好在有点经验,曲轴轮拆掉之后,小改锥先上,砸个能下大改锥的口,然后拿大改锥砸,往曲轴方向,等出来一个角之后,手砂轮把长点改锥磨一个尖角,砸到油封里面,注意手感,别砸到曲轴了,砸透了一翘,油封就出来了,说起来简单,做起来有点费劲。等油封拿下来一看,里面竟然还缠绕着胶线,像是皮带的,估计之前皮带折过,缠绕里面了,幸亏拆油底换油底垫,不然这一动的话有可能就掉到链条链轮上了,那就麻烦了,装的时候就好一些了,有工具,还算好装。油底垫记得不用打胶,从没打过,不漏。。又检查到水壶盖坏了,内部下面那个头都掉了,胶圈都出来了,换了一个。着车吱吱响是因为皮带占上油了,清洗干净,装车试车就正常了。
解决方案:
解决方案:更换曲前油封,清洁油污,故障排除。