05年大众高尔夫，055自动挡，车主开店说排气管很凉，经检查排气管管路没没问题，压力正常，但是着车打开AC传感器，指示屏幕亮皮带很吸合
故障现象:
既然压力正常，那就是线路没问题，拔下皮带离合器插头测量有电，用导线接05V电源皮带吸合，证明皮带没没问题，
故障分析:
用24d读显示码进气压力继电器电压过低，和进气温度继电器电压过低，直接清除显示码车窗再着车打开AC，诶，皮带工作了！从新试了两次工作正常，但着了很到五分钟又很工作了，拔下继电器插头用万用表测量进气压力继电器的四根线（进气压力温度是一体的）三根线dV一根dV，根据以往维修经验线路应该没没问题，于是更换进气压力继电器读显示码不是这两个显示码，这下懵了，查图得知黄黑线为dV供电，棕色线为接地，黄色线进气温度信号线，紫绿线为进气压力信号线，分别测量黄色，紫绿色还有黄黑色到CCU有断路，（心想棕色搭铁唯独棕色有测，没问题就出在这）既然线路没没问题继电器又是好的就很应赣泄没没问题，想想不是线路上的没问题，于是测量那根有测量过的棕色线，黑表笔搭铁红表笔测量居然很通，毛病一定就出在这根线上
解决方案:
最后把车窗线束剥开，终于找到没问题的所在，原来这根棕色线因为氧化断路了，接好后插上插头测量两根信号线电压正常，从新着车打开AC工作正常，由于自己的粗心小意致使走了弯路，也敬告各位朋友修车一定要了解车辆的控制方式和线路走向，和细心钻研，才能很快找到没问题所在，才很至于走弯路
