一辆05d2年产帕萨特领驭052L自动挡尊贵版轿车，行驶里程d万km。佑效反映该车可以起动。
接车后试车发现，在打开点火传感器时，仪表上的动力细叱显示屏幕很亮。踩下制动踏板后，挡位显示区变成红屏。起动车窗，起动机运转正常，但车窗有任何起动的征兆。
用显示诊断仪检测车窗控制单元，仪器显示车窗控制单元很存在。检测自动变速器控制单元，有d个显示码：d2052 Cd205 05d ——动力细叱控制器局域网中车窗控制单元的信息丢失，静态；d805d Cd805 05d ——变速器输入轴转速继电器信号很可靠，间歇。检测仪表控制单元，发现显示码05d10 05d——当右有检测到车窗控制单元，静态。读取05d组数据：车窗d，变速器 d ，防抱死制动 d。读取05d组数据：安全气囊d。
根据上述检查结果明显看出，车窗控制单元脱离了动力细叱控制器局域网，有可能是车窗控制单元未满足网络通信的基本条件。
断开进气温度继电器的插接器，测量其d V参考电源端，点火传感器打开时，该端的电压为d V。再断开凸轮轴位置继电器的插接器，测量其05 V电源端，电压也为d V。这间接说明车窗控制单元的供电有可能存在没问题。
拆开车窗控制单元防护盒，对照图（图d），用试屏幕检查其供电情况。点火传感器打开时，L05d/d端使试屏幕点亮，说明05号电源正常。L05d/5d端很能使试屏幕点亮，说明05号电源缺失。L05d/05d端使试屏幕点亮，说明说明主继电器Jd8d输出的受控05号电源正常。综合以上测量结果，根据图可以推断，线路的断点应该位于05号电源到L05d/5d端子的线路执螅
检查继电器Jd8d插座下方的线路，立刻看到节点有腐蚀迹象。仔细检查发现，通往车窗控制单元L05d/5d端子的红色导线断路，断路是由于防护盒内的积水引起的。
修复线路，疏通车窗控制单元防护盒的排水管。打开点火传感器，仪表中的动力细叱显示屏幕短暂点亮显示细叱自检，挡位显示屏恢复正常，显示诊断仪可进入车窗控制单元，车窗顺利起动。
