17款郑州日产锐骐皮卡,ZD25发动机
该车亮发动机故障灯,加速无力,冒白烟,尾气臭
该车需要年审对整车进行检查,仪表发动机故障灯点亮,解码为空气流量计周期信号低于下限,增压器芯片对地短路,经检查发现涡轮增压旁通电池阀又坏了立马更换新的,车间刚好有相同的车把空气流量计也进行掉换,此时两个故障都能清除。随后进行路试发现排气管冒的很大的白烟,读取故障码发现系统无故障码。此时怀疑排气系统内积碳过多决定上高速跑跑看,在高速行驶时加速有力轻松就能上120。下了高速等红绿灯的时候排气管依旧冒很大的烟,在与一同试车的司机交谈中得知在其它地方修理的时候,别的师傅把排气管上的压差传感器插头拔了就没有烟了,于是报着试一试的心态拔掉该传感器的插头后重新启动,排气管果然不冒烟了,然后熄火把该插头插上再次启动排气管依旧不冒烟了,清除因拔插头所报故障码再次高速路试。这时候虽然不冒烟但是发现车辆行驶无力只能到八十,熄火重新启动车辆动力明显上升,但没一会又行驶无力。此时发动机故障灯再次点亮,并报了个颗粒捕集器压差传感器故障,回厂仔细分析数据流发现颗粒过滤器压降为-22hpa,同时捕集器上游温度为180度过高了,引起压差和上游温度不正常无非就是颗粒捕集器积碳过多堵塞了,但捕集器堵塞了不管你拔不拔压差传感器插头都会跑不起,此时断定压差传感器信号失真并进行更换(更换压差传感器后捕集器上游温度为120度左右,对比正常车的85度左右,断定捕集器轻微堵塞,同时碳烟质量不超过25g),再次试车发现车辆行驶有力排气管也不冒烟发动机故障灯不再点亮,此时故障完美解决!
该发动机系统有时候会报颗粒捕集器需要再生,这时候就需要用解码器的特殊功能对系统进行再生,此时发动机系统应无其它故障码,否则再生不能成功!