2009款奔驰S350轿车，搭载奔驰第五代型号为722.9型7前速自动变速器；行驶6.3万公里
故障现象:
客户反应车辆行驶过程中车辆震动感较明显，但是车辆行驶速度较高后震动感自动消失
故障分析:
试修后发现，该故障无论车辆处于冷车还是热车的时候都会出现，冷车的时候稍微明显一点，热车了以后不太明显，并且出现该故障的时候车速是在20码左右。但是一出现该故障，轻微地提速之后，震动感立刻消失。
但是对于这个故障，经过仔细试车发现了，出现该种情况的时候车辆正好处于1档升2档的时候。由此分析，导致该故障可能的原因有：
润滑油过脏
阀体发卡
1档升2档原件切换不够柔和
2档工作原件间隙较大
解决方案:
考虑到车辆购买年限和行驶公里数后，进行清洗阀板、更换变速箱油。把这些装好以后试车发现故障依旧，怀疑变速箱1档和2档工作原件切换不够柔和。
查阅资料后发现B1与B3发生切换的档位有：1档与2档、6档与7档。1档的工作元件有B2、B3、K3。在1档的时候B2、B3、K3参与工作，那么2档的时候B1、B2、K3参与工作.1档切换入2档参与工作的元件有B3和B1。
对于该车辆来讲，是1档升2档的时候出现这个问题的，那么我们要考虑该故障出现在B1还是B3。根据档位元件工作表中我们发现，B1和B3实现切换的挡位还有6档和7档。
经过反复试车发现车辆只有在低速的时候出现此类故障，在高速的时候并没有发生类似的现象。电话厂家进行咨询，厂家反馈该变速器出现较多的为液力变矩器锁止离合器故障。更换液力变矩器后故障解决。
