10款奔驰E300无法启动

10款奔驰E300行驶里程约8万公里

车辆无法启动，初步怀疑是蓄电池电压不足，跨接也无法启动。

首先接上诊断仪诊断，发现诊断包接上去之后不亮，也就是说诊断插头没有给数据包供电，也就意味着无法诊断。拔下诊断插头去测量16号针脚果真没有电。接上油压表测量发现没有油压，于是顺着这条思路找到油泵电路图。拔掉插头X36/2测量1区的1与3号针脚没有供电。顺着这条线往下查到油泵控制模块N118上。测量其 1区的3与4号针脚也没有电压输出。查看保险丝正常没有烧掉，但测量其供电情况不正常，没有供电，接着测量后SAM上1V端的供电，发现也没有供电。在测量后SAM上1V端子到前部保险丝盒F32上的IG1端子的线路正常。发现诊断插头的16号端子供电也是由后SAM上的30端子提供，在顺着往回到后SAM上的1V端子上，这就说明了诊断插头的16号端子没有供电也是由前部保险丝盒F32上的IG1端子不供电造成，问题的根源还是在前部保险丝盒F32上。直接给后SAM上的1V端子供上一个常电，结果一切正常，车辆可以正常启动，与诊断仪能够正常检测。

更换前部保险丝盒F32，测试正常，故障排除。