2008年宝马320行驶里程18万公里，发动机排量2.0。
故障现象:
客户反应暖风不热。
故障分析:
接车后对这辆车故障进行检查，故障现象存在，车内风量正常制冷正常暖风温度基本热根据以往年经验首先怀疑暖风水阀问题换过程中发现防冻液非常浑浊.发黑 于连防冻液起进行换换完试车依旧拔凉拔凉……故障依然存
暖风系统比较简单 被发动机加热冷却液通过水管,暖风水阀到达暖风水箱再通过回水管进行循环鼓风机再把暖风水箱附被加热空气送到车内
热车后用手摸暖风水管温度要明显于水管温度说明整个暖风系统水循环通畅存在淤堵水管比较粗堵可能性剩暖风水阀已经排除只有暖风水箱，拆暖风水箱要拆工作台和整合风箱才能更换工程量很大，下面是拆的主要步骤。
维修后暖风非常给力，这两天付出没有白费此时可以安心睡觉当天晚想到空调制暖会会单单只暖风水箱问题暖风水阀并没有损第天对旧暖风水阀进行测量电阻值没有问题，于把旧暖风水阀装回去，毕竟能帮车主省点钱，暖风水泵 又叫暖风水阀 ， 就安装在雨刮盖板下面或链接在暖风水管位置在宝马车这个部件设计有两种一种就这个电机还有种电磁阀控制闭暖风水箱的，那么暖风系统与冷却系统又互通所以主水箱肯定也存在同程度堵塞这就会影响到发动机散热考虑到车主维修成本问题这次并没有换主水箱，交车前开车出去路试半时来水温正常，交车给客户。
解决方案:
更换暖风水箱和防冻液，故障排除。温馨提示拆时要记得断电瓶，插头位置怕记不住的多拍照。
