2010年的奔驰S65，发动机型号275982，发动机排量6.0L
2010年的奔驰S65，发动机型号275982，发动机排量6.0L。故障现象是水箱崩了，水温高，风扇不转
客户正洗着洗着车，前边儿突然冒起一股白烟，客户就把车熄火了，让过去看一下，检查后发现水箱崩了，呼呼的漏防冻液，先把车开到工位上吧，这时候打车的时候发现车打不着了，也没当回事儿，有可能水温高之后保护了，直接把车推到工位上，跟客户报价更换水箱，然后能着车之后再检查一下其他地方有没有坏的，水温高是什么原因，客户同意，在拆的过程当中发现，水箱的左侧上部直接崩坏了，而正好是在发动机的进气口位置，拆掉进气口，拆掉空气滤芯的盖儿，发现空滤是湿的！，这下玩儿大了，12缸的，涉及到发动机的问题还是先跟客户沟通一下吧，跟客户沟通完之后，决定先把空滤拆了，空滤进气口拆了，下部进气口拆了，看看里边有没有水，万幸的是，除了空滤是湿的，下部倒是没有水印，这要是顶了，那可废了。拆水箱的话还是比较费劲的，需要把前杠拆掉，大灯拆掉。杠铁拆掉，冷凝器拆掉但是不用放氟，冷凝器两边的螺丝不太好拆，风扇可以先给他拆掉，新的拿来之后装上，全部复位，加上防冻液，12个缸的排气不太好排， 跟常规的倒是一样，加满防冻液多跑跑，暖风开开，觉得温度差不多了，但是电子扇还不转，这时候怀疑有可能是电子扇不转引起的高温，接着开了一下空调，一会儿之后，电子扇还是不转，看来电子扇这块儿肯定是有问题，拿电脑读了一下故障码，发现没有故障，接着进动作测试里边儿，对风扇进行动作测试一下，风扇一样的是没有反应，拔掉风扇插头，一共四根线，用试灯测的话是两根电源，两根打铁，风扇控制线用万用表测的话是拾11伏多，正电，而用电脑动作测试风扇的话，此信号线电压会有变化，变成9伏多，说明供电，打铁，信号，电脑控制，这一块儿都是没有问题的，问题只能是电子扇坏了，跟客户报价更换电子扇，客户同意。没办法，又得再拆一遍，倒是不用拆前杠，不用拆水箱了，还算好换。新的拿来之后先拿插头插了一下，然后动作测试了一下，和着车之后开空调试了一下，电子扇都能够正常的运转，接着全部装齐开车试车，暖风热了，风扇吹出来的是热风，防冻液不缺，凉车则检查液位，交车。
解决方案，更换水箱，更换电子扇，故障解决
